[实用新型]一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸

权利要求书

1.一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，包括由缸筒两端分别与缸底和缸盖相连组成的液压缸，其特征在于：所述缸筒内设有活塞和与活塞相连的活塞杆，所述活塞杆一端从缸盖上设置的孔内伸出液压缸外，活塞杆与缸盖的孔内壁以及活塞与缸筒内壁均设有动密封，缸底和缸盖上分别设有第一油口和第二油口，所述第一油口和第二油口分别与液压油系统相连，通过液压油驱动缸筒内的活塞两边滑动；所述缸筒由金属内衬在外表面覆盖碳纤维复合材料增强层组成。

2.根据权利要求1所述一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，其特征在于：所述缸底上设有缓冲密闭空间，活塞靠近缸底侧设有与缓冲密闭空间配合的缓冲套。

3.根据权利要求1所述一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，其特征在于：所述金属内衬是一种两端内部加厚的薄壁圆筒，薄壁圆筒与缸盖及缸底均通过螺纹连接，所述螺纹为6级精度的细牙螺纹；所述金属内衬中间段内壁进行表面处理，使其表面粗糙度粗糙度Ra值在0.1至0.4之间。

4.根据权利要求3所述一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，其特征在于：在缸盖和缸底与薄壁圆筒螺纹配合拧紧前，在螺纹上加入乐泰粘胶剂，以提高螺纹连接可靠性。

5.根据权利要求1至4任意一项所述一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，其特征在于：所述缸筒的碳纤维复合材料增强层外表面喷涂一层芳族聚酯纤维材料作为保护涂层。

6.根据权利要求1至4任意一项所述一种碳纤维复合材料增强的轻量化液压缸，其特征在于：所述活塞杆表面经过镀铬处理，镀层厚度15至25µm；活塞与活塞杆连接孔径采用H9级配合，活塞杆的表面粗糙度Ra为0.63至2.5µm；活塞通过两侧的缓冲套与活塞杆固定。