[实用新型]用于动态汽车衡的缓冲式防撞机构有效
| 申请号： | 201720540649.1 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN206905876U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 王克群;房佳;陈秀华;李仁广 | 申请（专利权）人： | 徐州派特控制技术有限公司 |
| 主分类号： | G01G23/12 | 分类号： | G01G23/12;G01G19/03 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人： | 周敏 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于动态汽车衡的缓冲式防撞机构，包括秤体和缓冲机构，缓冲机构设置在秤体上，缓冲机构包括限位螺栓、螺旋弹簧、阻尼限位块、限位支架和可调节行程螺母，所述阻尼限位块与所述限位支架固定连接，所述阻尼限位块上设有通孔，所述限位螺栓的螺杆穿过所述通孔与所述可调节行程螺母配合，所述通孔的内径与螺杆的外径相配合，所述螺旋弹簧穿过所述限位螺栓的螺杆并位于所述阻尼限位块与限位螺栓端头之间，所述限位支架的一端与所述秤体固定连接。本实用新型能减轻动态汽车衡在称重过程中汽车运动造成的秤体与基础冲撞力，保持秤体平衡，降低信号干扰强度，提高称重精度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 动态 汽车 缓冲 撞机 | ||
【主权项】：
一种用于动态汽车衡的缓冲式防撞机构，其特征在于，包括秤体(1)和缓冲机构，所述缓冲机构设置在所述秤体(1)上，所述缓冲机构包括限位螺栓(2)、螺旋弹簧(3)、阻尼限位块(4)、限位支架(5)和可调节行程螺母(6)，所述阻尼限位块(4)与所述限位支架(5)固定连接，所述阻尼限位块(4)上设有通孔(7)，所述限位螺栓(2)的螺杆穿过所述通孔(7)与所述可调节行程螺母(6)配合，所述通孔(7)的内径与螺杆的外径相配合，所述螺旋弹簧(3)穿过所述限位螺栓(2)的螺杆并位于所述阻尼限位块(4)与限位螺栓(2)端头之间，所述限位支架(5)的一端与所述秤体(1)固定连接。
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