[实用新型]一种航空装配工装用快拆定位压紧器有效
| 申请号: | 201720532340.8 | 申请日: | 2017-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN207058412U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
| 发明(设计)人: | 周明勇;凤云龙;王玉波;曹恒祜 | 申请(专利权)人: | 天津飞悦航空工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所12104 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 300450 天津市滨海新区高*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型是一种航空装配工装用快拆定位压紧器,包括手柄、旋转轴、连接器、锁紧衬套、定位衬套、弹性元件、锁紧卡板和锁紧杆,通过旋转和按压手柄,利用手柄一端处凸轮传动的原理,使锁紧杆压紧锁紧卡板,同时带动锁紧衬套压缩定位衬套内的弹性元件,产生压力,从而达到工装零件之间锁紧的目的,本快拆定位销的活动零件不与工装零件直接接触,避免了锁紧过程中的划伤零件问题,使用压紧旋柄这样的凸轮传动方式代替传统的螺纹锁紧方式,提高工作效率,并且快拆定位销固定在工装零件上,无需频繁将定位销从装配工装上拆下,避免了存放和丢失问题,提高安装效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 航空 装配 工装 用快拆 定位 压紧 | ||
【主权项】:
一种航空装配工装用快拆定位压紧器,其特征在于,包括手柄(1)、旋转轴(2)、连接器(4)、锁紧衬套(5)、定位衬套(6)、弹性元件(10)、锁紧卡板(7)和锁紧杆(8),所述定位衬套(6)包括中部的中心带孔的定位圆盘(17)和分别连接于所述定位圆盘(17)上下两侧的上套筒(16)和下套筒(18),所述定位圆盘(17)的直径大于所述上套筒(16)和所述下套筒(18)的外径,所述定位圆盘(17)上设有多个内六角螺栓(14),所述锁紧衬套(5)为台阶状的衬套,所述锁紧衬套(5)的下部台阶位于所述定位衬套(6)的上套筒(16)中,所述锁紧衬套(5)的上部台阶的外径大于所述上套筒(16)的外径,所述手柄(1)设有大小两端,所述手柄(1)较大的一端的端面与上下两个侧面的交界处为圆弧形,从所述手柄(1)较大的一端的端面中部开有朝向所述手柄(1)较小的一端的半槽(13),所述半槽(13)的两侧设有相互对应的通孔(12),且所述通孔(12)距离所述手柄(1)上下侧面的距离一致且大于所述通孔(12)距离所述手柄(1)的较大的一端的端面的距离,所述连接器(4)包括横置的横套筒以及连接于所述横置的套筒下方的竖直的竖套筒,所述横套筒的内径与所述手柄(1)上的通孔(12)的直径一致,所述连接器(4)的横套筒位于所述手柄(1)的半槽(13)中,所述手柄(1)位于所述锁紧衬套(5)上方,且所述连接器(4)的竖套筒插入所述锁紧衬套(5)中,所述旋转轴(2)贯穿位于所述手柄(1)的通孔(12)和所述连接器(4)的横套筒中,所述手柄(1)能够绕所述旋转轴(2)转动,所述锁紧杆(8)的上端插入所述连接器(4)的竖套筒中且与所述连接器(4)的竖套筒相连接,所述锁紧卡板(7)中部设有长圆孔,所述锁紧卡板(7)上设有安装螺栓,所述锁紧卡板(7)位于所述下套筒(18)下方,所述锁紧杆(8)的下端穿过所述定位衬套(6)的中部的定位圆盘(17)中心的孔向下伸出所述定位衬套(6)的下套筒(18)和所述锁紧卡板(7)的长圆孔之外,所述锁紧杆(8)的下端处设有长圆板(15),所述锁紧杆(8)带动所述长圆板(15)旋转至使所述长圆板(15)与所述锁紧卡板(7)的长圆孔方向一致时,所述长圆板(15)能够从所述锁紧卡板(7)的长圆孔中穿过,所述锁紧杆(8)带动所述长圆板(15)旋转至使所述长圆板(15)与所述锁紧卡板(7)的长圆孔方向呈90°时,所述长圆板(15)不能够从所述锁紧卡板(7)的长圆孔中穿过,所述弹性元件(10)套于所述锁紧杆(8)外部,且所述弹性元件(10)位于所述定位衬套(6)的定位圆盘(17)和所述锁紧衬套(5)的竖套筒之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津飞悦航空工业股份有限公司,未经天津飞悦航空工业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720532340.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型电气工程专用定位安装装置
- 下一篇:用于LOGO压合的夹具





