[实用新型]一种厢式货车的液压尾板有效
| 申请号： | 201720531878.7 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN206765883U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 汪靖;汪萍;倪瑞豹;张传万;梅宽严 | 申请（专利权）人： | 武昌工学院 |
| 主分类号： | B60P1/43 | 分类号： | B60P1/43;B62D33/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 傅海鹏 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种厢式货车的液压尾板，包括前支架、后支架、举升油缸、摆动油缸、支撑杆和承重板，所述前支架的底部两端均设有与其铰接的举升油缸，每个举升油缸的输出端均通过L形的连杆与摆动油缸固定连接，且连杆的中部与后支架铰接，摆动油缸的输出端与承重板的端部下表面铰接，且承重板的端部与后支架之间设有多根支撑杆，每根支撑杆的两端均与承重板端部上表面和后支架铰接，所述举升油缸和摆动油缸均与外部液压控制机构连接，本实用新型的有益效果是只需通过操纵油缸即可实现承重板的举升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移，使用承重板可使货物轻松装卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货车 液压 | ||
【主权项】：
一种厢式货车的液压尾板，包括前支架、后支架、举升油缸、摆动油缸、支撑杆和承重板，其特征在于，所述前支架的底部两端均设有与其铰接的举升油缸，每个举升油缸的输出端均通过L形的连杆与摆动油缸固定连接，且连杆的中部与后支架铰接，摆动油缸的输出端与承重板的端部下表面铰接，且承重板的端部与后支架之间设有多根支撑杆，每根支撑杆的两端均与承重板端部上表面和后支架铰接，所述举升油缸和摆动油缸均与外部液压控制机构连接。
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