[实用新型]一种用于汽车涡轮壳的固定工装有效
申请号: | 201720520858.X | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN206869723U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 柯宗煌 | 申请(专利权)人: | 荣腾实业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)32268 | 代理人: | 李先锋 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于汽车涡轮壳的固定工装,包括滑槽和滑块;所述轴承套置于转轴上;所述滑槽开设于操作台的顶端;所述涡轮壳通过顶部压紧螺丝锁紧于操作台的顶端,且其外围的螺纹孔套置于定位柱上;所述滑块滑动设置于滑槽的内部。该用于汽车涡轮壳的固定工装设有滑槽,滑槽为长方形设置,共开设有四处呈环形阵列分布,在顶紧螺丝的顶紧作用下滑块沿滑槽自由往复式运动,进而联动定位柱位移,使定位柱可以固定插置于口径规格大小不同的涡轮壳的螺纹孔中,提高了汽车涡轮壳的固定工装的易用性使其应用广泛。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车涡轮壳的固定工装,其特征在于:所述的用于汽车涡轮壳的固定工装包括有:顶部压紧螺丝、顶紧螺丝、操作台、定位柱、平台支架、转轴、轴承、基座、滑槽,涡轮壳和滑块;所述顶部压紧螺丝螺纹紧固于操作台的顶端,且其位于操作台的中心点上;所述顶紧螺丝螺纹紧固于操作台外檐的螺纹孔内部,且其延伸至滑槽的内部顶置于滑块上;所述操作台固定支撑于平台支架的顶端;所述定位柱焊接固定于滑块的顶端;所述转轴焊接固定于平台支架底部的中线点上;所述轴承套置于转轴上;所述滑槽开设于操作台的顶端;所述涡轮壳通过顶部压紧螺丝锁紧于操作台的顶端,且其外围的螺纹孔套置于定位柱上;所述滑块滑动设置于滑槽的内部。
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