[实用新型]一种用于搬运钢管的推车

摘要

本实用新型涉及一种用于搬运钢管的推车，包括车体、固定机构和万向轮，车体包括前车体、底座、两块侧车体和后车体围成的矩形槽，其中侧车体的内壁自上而下开设多组水平方向的凹槽，两块侧车体的凹槽位置相对应；固定机构包括卡设在凹槽内的固定板和底板，底板的两侧对称设置有倾斜的侧板以形成多个主管腔，两个底板的相邻侧板通过中封板形成中筋。本实用新型结构合理，存放钢管稳定，装卸方便，不会产生碰伤，减少企业成本，解决现有钢管搬运过程中存在的结构不合理，粗放式堆叠摆放，容易产生磨损甚至变形，影响后续使用，效率低下，增加企业生产成本等技术问题，对现有技术来说，是一次重大的技术革新，具有很好的市场前景和发展空间。

主权项

一种用于搬运钢管的推车，包括车体（1）、位于车体（1）内部存放钢管的固定机构（2）和位于车体（1）底部的万向轮（3），其特征在于：所述的车体（1）为由前车体（101）、底座（102）、两块侧车体（103）和后车体（104）围成的矩形槽结构，其中侧车体（103）的内壁自上而下开设多组水平方向的凹槽（105），两块侧车体（103）的凹槽（105）位置相对应；固定机构（2）包括卡设在两侧凹槽（105）内的固定板（201）和多个间隔设置在固定板（201）之间的底板（202），每个底板（202）的两侧对称设置有向外倾斜的侧板（203）以在固定板（201）之间形成多个用于水平放置钢管的主管腔（207），相邻的两个侧板（203）之间通过一中封板（204）形成中筋（205），用以固定中筋（205）两侧的主管腔（207）。