[实用新型]一种汽车控制臂总成有效
| 申请号： | 201720515489.5 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN206703871U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 吴志明;贾建波 | 申请（专利权）人： | 荆州荆福汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04;B60G7/00 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人： | 周宗扬 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车控制臂总成，属汽车零部件技术领域。该总成由控制臂本体、悬挂球销、大减震套、小减震套和支架构成，控制臂本体的一端装有大减震套，大减震套一侧的控制臂本体上动过螺栓装有支架；控制臂本体的另一端装有悬挂球销，控制臂本体的中间顶部通过挡圈装有小减震套。该总成的控制臂本体采用铝合金复合材料，重量只有20♯钢板经冲压后焊接成型控制臂重量的50%；且其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蚀性，无需进行产品表面烤漆等防护处理。解决了现有控制臂总成存有生产工艺繁琐、重量大，减震性能不足的问题，能充分满足汽车轻量化的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 控制 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车控制臂总成，它由控制臂本体（1）、悬挂球销（2）、大减震套（3）、小减震套（4）和支架（5）构成，其特征在于：控制臂本体（1）的一端装有大减震套（3），大减震套（3）一侧的控制臂本体（1）上通过螺栓装有支架（5）；控制臂本体（1）的另一端装有悬挂球销（2），控制臂本体（1）的中间顶部通过挡圈装有小减震套（4）。
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