[实用新型]一种液压牵引器有效
| 申请号： | 201720515168.5 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN206810904U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 闫瑾 | 申请（专利权）人： | 闫瑾 |
| 主分类号： | B21D5/00 | 分类号： | B21D5/00 |
| 代理公司： | 临沂德润智辰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)37263 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 265200 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种液压牵引器，包括一油缸，三个大小完全一致、四个角处各开设一个圆通孔、形状为正方形的第一钢板，第二钢板和第三钢板，油缸体固定在第二钢板的内侧中部，活塞杆的端部抵接在第三钢板的内侧中部，一对第一滑杆的一端固定在第二钢板两个对角线圆通孔内，另一端穿过第三钢板对应的两个圆通孔后固接第一牵引座；一对第二滑杆的一端固定在第三钢板另外两个圆通孔内，另外一端滑动地穿过第二钢板另外两个圆通孔后与固接在第一钢板上的两个对应的圆通孔内；第一钢板上的另外两个圆通孔内固接两个连杆，两个连杆的另一端固接第二牵引座，牵引座上各开设三个牵引孔。与现有技术相比，本实用新型结构对称，不会对油缸产生扭矩额拉力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 牵引器 | ||
【主权项】：
一种液压牵引器，包括一油缸（9），其特征在于，还包括三个大小完全一致、四个角处各开设一个圆通孔、形状为正方形的第一钢板（1），第二钢板（2），和第三钢板（3），油缸（9）的油缸体固定在第二钢板（2）的内侧中部，活塞杆的端部抵接在第三钢板（3）的内侧中部，一对第一滑杆（4）的一端固定在第二钢板（2）两个对角线圆通孔内，另一端滑动地穿过第三钢板（3）对应的对角线上的两个圆通孔后固接第一牵引座（5）；一对第二滑杆（6）的一端固定在第三钢板（3）另外两个圆通孔内，另外一端滑动地穿过第二钢板（2）另外两个圆通孔后与固接在第一钢板（1）上的两个对应的圆通孔内；第一钢板（1）上的另外两个圆通孔内固接两个连杆（7），两个连杆（7）的另一端固接第二牵引座（8），第一牵引座（5）和第二牵引座（8）形状相同，第一牵引座（5）和第二牵引座（8）上各开设三个牵引孔（58）。
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