[实用新型]CNG自动卸车装置有效
| 申请号： | 201720511335.9 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN206827673U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 于风杰;王荧光;徐东旭;李文明;郭玉环;张俊;姜波;黄涛;李哲;李谦 | 申请（专利权）人： | 中油辽河工程有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/24 | 分类号： | B65G67/24 |
| 代理公司： | 盘锦辽河专利代理有限责任公司21106 | 代理人： | 王艳飞 |
| 地址： | 124010 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于CNG储运技术领域，尤其是涉及一种CNG自动卸车装置，其特征在于包括压力分级设备，与此压力分级设备相连接的高压气引射增压器，分别与所述压力分级设备和高压气引射增压器相连接的后压调节设备。本实用新型是将高压引射技术应用于CNG卸车过程，设计的一种新型自动卸车装置；本实用新型实现了无需通过压缩机即可将CNG车内的工作压力将至1.0MPa，甚至更低，不需要借助增压设备，有效利用CNG槽车高压能量，能够实现低压气卸入中压管道，同时减小节流效应，降低加热器功率，减小能耗。 | ||
| 搜索关键词： | cng 自动 卸车 装置 | ||
【主权项】：
一种CNG自动卸车装置，其特征在于包括压力分级设备，与此压力分级设备相连接的高压气引射增压器，分别与所述压力分级设备和高压气引射增压器相连接的后压调节设备，所述的压力分级设备包括一组连接管道，分别设置在所述一组连接管道末端的高压汇管、中压汇管和低压汇管，分别设置在所述连接管道上的三通阀门Ⅰ，三通阀门Ⅱ，与所述高压汇管相连接的高压加热器，与所述中压汇管相连接的中压加热器，所述的后压调节设备包括与所述高压气引射增压器相连接的调压阀门Ⅰ，与所述中压加热器相连接的调压阀门Ⅱ。
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