[实用新型]一种带有伸缩棚的火车站台有效
| 申请号: | 201720508311.8 | 申请日: | 2017-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN206812995U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 曾晓予 | 申请(专利权)人: | 成都市容德建筑劳务有限公司 |
| 主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙)51248 | 代理人: | 谢敏 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及站台,具体的讲是一种带有伸缩棚的火车站台,包括站台,还包括第一伸缩棚,所述站台被罩于该第一伸缩棚下方。所述站台前后方均铺设有第一导轨,该第一导轨沿站台长度方向铺设;所述第一伸缩棚包括至少两根沿站台左右方向排列的内龙骨,所述内龙骨为拱桥形;在站台左右方向上,所述第一伸缩棚靠近站台最左边或最右边的一根内龙骨固定,其他内龙骨的两端分别与站台前后方的第一导轨滑动连接。通过设置可以滑动的第一伸缩棚,在大风大雨、或烈日高温的天气下,伸展开所述的第一伸缩棚,为乘客提供有效庇护,并且监管人员可通过拉动或控制第一伸展棚的伸缩,可较好的阻止越轨行为。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 带有 伸缩 火车 站台 | ||
【主权项】:
一种带有伸缩棚的火车站台,包括站台(1),其特征在于:还包括第一伸缩棚(2),所述站台(1)被罩于该第一伸缩棚(2)下方;所述站台(1)前后方均铺设有第一导轨(4),该第一导轨(4)沿站台(1)长度方向铺设;所述第一伸缩棚(2)包括至少两根沿站台左右方向排列的内龙骨(3),所述内龙骨(3)为拱桥形;在站台左右方向上,所述第一伸缩棚(2)靠近站台最左边或最右边的一根内龙骨(3)固定,其他内龙骨(3)的两端分别与站台(1)前后方的第一导轨(4)滑动连接;所述至少两根的内龙骨(3)之间通过棚布(5)连接。
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