[实用新型]一种带有伸缩棚的火车站台

说明书

技术领域

本实用新型涉及站台，具体的讲是一种带有伸缩棚的火车站台。

背景技术

现在的小型火车站台多设置简单，站台上的顶棚多为伞式，伞式的顶棚在面对强烈阳关时，依然较为炎热，特别在偏远的地区，上小型火车站台等待火车的时间十分漫长，在面对恶劣天气，如大风大雨、烈日高温，现在的小型站台顶棚都无法给等候的乘客提供有效庇护，并且因为顶棚是伞式结构，人员可以轻易的从站台上跳下到铁轨上翻越到另一个站台，该行为十分危险，在监管人员不够的小型火车站台，如多人越轨，监管人员完全无法阻止的过来，这不仅给乘客的安危造成潜在危险，也给监管人员的工作带来麻烦。

发明内容

针对目前使用小型火车站台存在的问题，本实用新型的目的是提供一种带有伸缩棚的火车站台。

本实用新型解决上述技术问题，采用的技术方案是，一种带有伸缩棚的火车站台，包括站台，还包括第一伸缩棚，所述站台被罩于该第一伸缩棚下方。

所述站台前后方均铺设有第一导轨，该第一导轨沿站台长度方向铺设；所述第一伸缩棚包括至少两根沿站台左右方向排列的内龙骨,所述内龙骨为拱桥形；在站台左右方向上，所述第一伸缩棚靠近站台最左边或最右边的一根内龙骨固定，其他内龙骨的两端分别与站台前后方的第一导轨滑动连接。所述至少两根的内龙骨之间通过棚布连接。

通过设置可以滑动的第一伸缩棚，在大风大雨、或烈日高温的天气下，伸展开所述的第一伸缩棚，为乘客提供有效庇护，并且监管人员可通过拉动或控制第一伸展棚的伸缩，可较好的阻止越轨行为。

进一步的是，所述内龙骨顶部下端安装有降温水箱，所述降温水箱上设置有补液口和喷雾降温装置；所述补液口位于降温水箱侧面上部，该补液口上设置单向阀，出口朝向降温水箱内部，进口朝向降温水箱外部。这里的第一伸缩棚可以采用遮阳棚布，该棚布套装在内龙骨的外侧，棚布一边与龙骨的一端固定连接，另一端与龙骨的另一端固定连接。通过设置喷雾降温装置，在天气炎热、高温环境下，降低站台温度。当然，这里的喷雾降温装置还可以提供消防服务。电气控制箱可以设置在固定的内龙骨上，输电线和信号线可以沿内龙骨铺设。

进一步的是，所述降温水箱通过固定支架固定在内龙骨上，该降温水箱内设置有潜水泵，该降温水箱下方设置有储压室，潜水泵通过管道与该储压室连通，管道上设置有单向阀；所述的储压室底部通过泄压阀连接喷头连接。

开启潜水泵，水泵将降温水箱中的水送到储压室中，工作一段时间后，储压室中充满水，水经泄压阀变成高压通过喷嘴喷出雾状细水颗粒。

进一步的是，所有所述的喷雾降温装置构成喷雾降温装置列阵，所述的站台上的座椅对应喷雾降温装置列阵。

进一步的是，所述第一伸缩棚外设置有第二伸缩棚；所述站台前后方的第一导轨外侧均铺设有第二导轨，该第二导轨沿站台长度方向铺设；所述第二伸缩棚包括至少两根沿站台左右方向排列的外龙骨,所述外龙骨为拱桥形；在站台左右方向上，所述第二伸缩棚靠近站台最左边或最右边的一根外龙骨固定，其他外龙骨的两端分别与站台前后方的第二导轨滑动连接，所述至少两根的外龙骨之间通过棚布连接。所述第二导轨与第一导轨延伸方向相同。这里最左边或最右边的外龙骨的固定在第一伸缩棚的一端的外侧或相对于第一伸缩棚的另一端的外侧，即第二伸缩棚的固定端可以与第一伸缩棚处于同一方位上，也可以相对设置，即第一伸缩棚和第二伸缩棚的伸缩方向可以相同，也可以相反。

通过设置第二伸缩棚，光照过强时或降温水箱无法工作或冷却水用尽后，拉起第二伸缩棚，减弱对站台的光照，以辅助降低站台温度。这里的第二伸缩棚也可以作为站台的备用伸缩棚。

进一步的是，所述第一伸缩棚的棚布为非透明的遮阳棚布，所述第二伸缩棚的棚布为均布网孔的遮阳棚布。通过设置网孔的遮阳棚布，不仅可以保证整个站台的通风良好，同时起到遮阳降温的作用。

进一步的是，所述第一伸缩棚和第二伸缩棚的棚布皆为非透明的遮阳棚布。

本实用新型的有益效果至少包括以下之一：通过设置可以滑动的第一伸缩棚，在大风大雨、或烈日高温的天气下，伸展开所述的第一伸缩棚，为乘客提供有效庇护，并且监管人员可通过拉动或控制第一伸展棚的伸缩，可较好的阻止越轨行为。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的第一伸缩棚的截面示意图；

图3为本实用新型的第一伸缩棚的局部剖视侧视示意图；

图4为实用新型的第二伸缩棚的侧视示意图；