[实用新型]一种大跨度拱桥桥面梁支承体系有效

专利信息
申请号: 201720500565.5 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN206941363U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 张铭;詹建辉;张家元;杨灿;赵金霞 申请(专利权)人: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
主分类号: E01D4/00 分类号: E01D4/00;E01D19/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 唐正玉
地址: 430051 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种大跨度拱桥桥面梁支承体系,包括桥面梁、拱肋、拱上立柱、肋间横撑、吊杆、交界墩、拱座,拱肋两端连接在拱座上,桥面梁通过拱上立柱、肋间横撑和吊杆与拱肋连接,桥面梁两端与交界墩相连,其特征在于桥面梁与拱上立柱之间通过相应支座来连接并进行约束,桥面梁与肋间横撑之间通过相应支座来连接并进行约束。本实用新型采用“纵向部分固接+纵向弹性限位+横向多点拉索减震”桥面梁支承体系,桥面梁与拱上立柱、肋间横撑之间的约束是采用各种不同结构功能的支座来实现,充分利用了此类型拱桥的结构特点,无需进行特殊的结构构造设计,无需设置桥面梁纵向阻尼装置和横向限位挡块,结构的静力性能好,纵、横向具有优良的抗震性能。
搜索关键词: 一种 跨度 拱桥 桥面 支承 体系
【主权项】:
一种大跨度拱桥桥面梁支承体系,包括桥面梁、拱肋、拱上立柱、肋间横撑、吊杆、交界墩、拱座,拱肋两端连接在拱座上,桥面梁通过拱上立柱、肋间横撑和吊杆与拱肋连接,桥面梁两端与交界墩相连,其特征在于:桥面梁与拱上立柱之间通过相应支座来连接并进行约束,桥面梁与肋间横撑之间通过相应支座来连接并进行约束。
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