[实用新型]一种分体结构的电动滑板有效
| 申请号： | 201720494463.7 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206730471U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 纪元 | 申请（专利权）人： | 纪元 |
| 主分类号： | A63C17/12 | 分类号： | A63C17/12;A63C17/01;A63C17/26 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 237000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体结构的电动滑板，包括板面、电池组、前支架、后支架、轮子、控制器、轮毂电机、散热器和遥控器；所述轮子包括两个从动轮和两个驱动轮胎皮，所述后支架的前后两端均设有轮毂电机，轮毂电机上套设有驱动轮胎皮；所述前支架和后支架分别设于板面的前后两端；电池组设于板面的背面，电池组连接有充电口；板面的背面还设有控制器，散热器贴合在控制器的铝基板上。该分体结构的电动滑板设计合理，可保证高速运转时胎皮的安全可靠和稳定性，对胎皮进行拆卸和换新也更加方便；且在电量耗尽的状态下，滑板依然可以充当普通滑板来滑行，且过程中产生的再生能量能被电池吸收，从而达到充电的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分体 结构 电动 滑板 | ||
【主权项】：
一种分体结构的电动滑板，其特征在于，包括板面（1）、电池组（2）、前支架（3）、后支架（11）、轮子、控制器（16）、轮毂电机（12）、散热器（10）和遥控器（17）；所述轮子包括两个从动轮（4）和两个驱动轮胎皮（13），前支架（3）的前后两端均设有从动轮（4），所述后支架（11）的前后两端均设有轮毂电机（12），轮毂电机（12）上套设有驱动轮胎皮（13）；所述前支架（3）和后支架（11）分别设于板面（1）的前后两端；电池组（2）设于板面（1）的背面，电池组（2）连接有充电口（5）；板面（1）的背面还设有控制器（16），开机键（8）安装在电控盒（9）上，散热器（10）贴合在控制器（16）的铝基板上；电池组（2）与控制器（16）连接；两个轮毂电机（12）与控制器（16）连接，并将开机键（8）与控制器（16）连接，遥控器（17）与控制器（16）连接。
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