[实用新型]新型减震自行车车架有效
| 申请号： | 201720491814.9 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206734531U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 何敏 | 申请（专利权）人： | 苏州礼义信机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/30 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙)32266 | 代理人： | 李中华 |
| 地址： | 215400 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型减震自行车车架，包含有上管和一对上叉，所述上管的端部设有头管，所述上管的另一端设有中管，所述中管的底端设有转轴；所述上叉的中部设有小连接管，所述上叉和小连接管呈A字型，所述转轴通过下叉与所述上叉实现连接，两根上叉的头端固定连接，且连接处连接有避震器，所述避震器的另一端与所述上管的端部；利用上管、中管和头端组成前半三角结构，利用上叉、小连接管、避震器形成后半三角结构，保证了整个车架的稳固，同时本实用新型中取消了下管，降低了生产成本，利用避震器和转轴使自行车车架具备了减震效果，提高了自行车车架的使用质量，也延长了自行车车架的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 减震 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种新型减震自行车车架，其特征在于，包含有上管和一对上叉，所述上管的端部设有头管，所述上管的另一端设有中管，所述中管的底端设有转轴；所述上叉的中部设有小连接管，所述上叉和小连接管呈A字型，且所述中管至于所述小连接管与上叉围城的封闭三角区域内，所述转轴通过下叉与所述上叉实现连接，两根上叉的头端固定连接，且连接处连接有避震器，所述避震器的另一端与所述上管的端部。
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