[实用新型]燃油泄漏诊断模块和灰滤器清理系统有效

专利信息
申请号: 201720467618.8 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN206972399U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 王龙;李长江;武晟锋;喻兴超;史阔天;刘立朝;岳永亮;梁力柱 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08;F02M35/08
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 代理人: 莎日娜
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种燃油泄漏诊断模块和灰滤器清理系统,燃油泄漏诊断模块包括三通、泵体、电磁阀、第一管道、第二管道和第三管道;泵体设置在第一管道;电磁阀包括第一腔体、第二腔体和第三腔体;三通的第一端与灰滤器连接,三通的第二端与第一管道的一端连接,三通的第三端与第二管道的一端连接;第一腔体的第一阀门与第一管道的另一端连接;第二腔体的第三阀门与第二管道的另一端连接;第三腔体的第五阀门与第一管道的另一端连接,第三腔体的第六阀门与第二管道的另一端连接;第一腔体的第二阀门和第二腔体的第四阀门分别与第三管道的一端连接,第三管道的另一端连接碳罐。本实用新型的燃油泄漏诊断模块解决了灰滤器易堵塞的问题。
搜索关键词: 燃油 泄漏 诊断 模块 滤器 清理 系统
【主权项】:
一种燃油泄漏诊断模块,其特征在于,包括:三通(101)、泵体(102)、电磁阀、第一管道(103)、第二管道(104)和第三管道(105);所述泵体(102)设置在所述第一管道(103);所述电磁阀包括:第一腔体(106)、第二腔体(107)和第三腔体(108);所述三通(101)的第一端与灰滤器(2)连接,所述三通(101)的第二端与所述第一管道(103)的一端连接,所述三通(101)的第三端与所述第二管道(104)的一端连接;所述第一腔体(106)的第一阀门与所述第一管道(103)的另一端连接;所述第二腔体(107)的第三阀门与所述第二管道(104)的另一端连接;所述第三腔体(108)的第五阀门与所述第一管道(103)的另一端连接,所述第三腔体(108)的第六阀门与所述第二管道(104)的另一端连接;所述第一腔体(106)的第二阀门和所述第二腔体(107)的第四阀门分别与所述第三管道(105)的一端连接,所述第三管道(105)的另一端连接碳罐(3)。
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