[实用新型]一种汽车配件模具有效
| 申请号: | 201720463213.7 | 申请日: | 2017-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN207014683U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
| 发明(设计)人: | 李泉勇 | 申请(专利权)人: | 东莞凡进工业模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/32 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 王雪镅 |
| 地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及模具技术领域,特别是涉及一种汽车配件模具,其包括相互配合的定模、第一动模和第二动模,还包括进料管道、与进料管道连通的第一型腔、与第一型腔连通的第二型腔和第三型腔;进料管道由第二动模座的一侧依次贯穿第二动模座、第二夹板、第二推板和第三型板;第一型腔与进料管道同轴对接,并且第一型腔贯穿第二型板和第一型板;第二型腔和第三型腔分别贯穿第一推板、第一型板、第二型板、第三型板和第二推板,第二型腔和第三型腔分别设置于第一型腔的两侧,并均与第一型腔相互平行设置。因此,该汽车配件模具能够提高配件之间的配合精度,提高产品质量,缩短成型周期,降低生产成本,并能避免熔料漏料的现象。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车配件模具,其特征在于:包括相互配合的定模、第一动模和第二动模,所述第一动模和所述第二动模分别设置于所述定模的两侧;所述定模包括依次拼接的第一型板、第二型板和第三型板;所述第一动模包括依次连接的第一动模座、第一夹板和第一推板;所述第一推板与所述第一型板连接;所述第二动模包括依次连接的第二动模座、第二夹板和第二推板;所述第二推板与所述第三型板连接;所述汽车配件模具还包括进料管道、与所述进料管道连通的第一型腔、与所述第一型腔连通的第二型腔和第三型腔;所述进料管道由所述第二动模座的一侧依次贯穿所述第二动模座、所述第二夹板、所述第二推板和所述第三型板;所述第一型腔与所述进料管道同轴对接,并且所述第一型腔贯穿所述第二型板和所述第一型板;所述第二型腔和所述第三型腔分别贯穿所述第一推板、所述第一型板、所述第二型板、所述第三型板和所述第二推板,所述第二型腔和所述第三型腔分别设置于所述第一型腔的两侧,并均与所述第一型腔相互平行设置。
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