[实用新型]一种汽车配件模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别是涉及一种汽车配件模具。

背景技术

汽车已经成为了现代人的日常交通工具，因此，汽车配件需要大量生产。目前，较多的汽车配件均为塑料配件，这类塑料的汽车配件的制备多为通过注塑模具进行生产。其中，注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑胶模具设计工业的迅速发展以及塑胶制品在汽车、航太、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，产品对模具的要求越来越高，传统的塑胶模具设计方法已无法适应产品更新换代和提高质量的要求。

现有技术中，制备汽车配件的注塑模具在生产汽车配件时，存在汽车配件的配合精度不好、产品质量不高，且成型周期长，生产成本高的缺陷，且容易出现熔料漏料的现象。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种汽车配件模具，该汽车配件模具能够提高配件之间的配合精度，提高产品质量，缩短成型周期，降低生产成本，并能避免熔料漏料的现象。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

提供一种汽车配件模具，包括相互配合的定模、第一动模和第二动模，所述第一动模和所述第二动模分别设置于所述定模的两侧；

所述定模包括依次拼接的第一型板、第二型板和第三型板；

所述第一动模包括依次连接的第一动模座、第一夹板和第一推板；所述第一推板与所述第一型板连接；

所述第二动模包括依次连接的第二动模座、第二夹板和第二推板；所述第二推板与所述第三型板连接；

所述汽车配件模具还包括进料管道、与所述进料管道连通的第一型腔、与所述第一型腔连通的第二型腔和第三型腔；

所述进料管道由所述第二动模座的一侧依次贯穿所述第二动模座、所述第二夹板、所述第二推板和所述第三型板；所述第一型腔与所述进料管道同轴对接，并且所述第一型腔贯穿所述第二型板和所述第一型板；所述第二型腔和所述第三型腔分别贯穿所述第一推板、所述第一型板、所述第二型板、所述第三型板和所述第二推板，所述第二型腔和所述第三型腔分别设置于所述第一型腔的两侧，并均与所述第一型腔相互平行设置。

所述汽车配件模具还包括浇口套，所述浇口套套设于所述进料管道并设置于所述第二动模座的一侧部。

所述进料管道远离所述第二动模座的一端部开设有熔料注嘴。

所述汽车配件模具还包括第一导柱，所述第一导柱贯穿所述第一动模座、所述第一夹板、所述第一推板、所述第一型板、所述第二型板、所述第三型板、所述第二推板、所述第二夹板和所述第二动模座。

所述汽车配件模具还包括第二导柱，所述第二导柱贯穿所述第一夹板和所述第一推板。

所述汽车配件模具还包括第三导柱，所述第三导柱贯穿所述第二夹板和所述第二推板。

所述汽车配件模具还包括销钉，所述销钉贯穿所述第一动模座、所述第一夹板、所述第一推板、所述第一型板、所述第二型板、所述第三型板、所述第二推板、所述第二夹板和所述第二动模座。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型提供的一种汽车配件模具，由于包括相互配合的定模、第一动模和第二动模，还包括进料管道、与进料管道连通的第一型腔、与第一型腔连通的第二型腔和第三型腔；进料管道由第二动模座的一侧依次贯穿第二动模座、第二夹板、第二推板和第三型板；第一型腔与进料管道同轴对接，并且第一型腔贯穿第二型板和第一型板；第二型腔和第三型腔分别贯穿第一推板、第一型板、第二型板、第三型板和第二推板，第二型腔和第三型腔分别设置于第一型腔的两侧，并均与第一型腔相互平行设置。因此，该汽车配件模具能够提高配件之间的配合精度，提高产品质量，缩短成型周期，降低生产成本，并能避免熔料漏料的现象。

（2）本实用新型提供的一种汽车配件模具，具有结构简单，且适用于大规模批量生产的特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种汽车配件模具的结构示意图。

在图1中包括有：

第一型板1；

第二型板2；

第三型板3；

第一动模座4；

第一夹板5；

第一推板6；

第二动模座7；

第二夹板8；

第二推板9；

进料管道10；

第一型腔11；

第二型腔12；

第三型腔13；

浇口套14；

熔料注嘴15；

第一导柱16；

第二导柱17；

第三导柱18；