[实用新型]一种橡胶弹簧与钢板弹簧复合结构平衡悬架系统

摘要

本实用新型提供了一种橡胶弹簧与钢板弹簧复合结构平衡悬架系统，具备自重轻、结构简单紧凑、可靠性高、轻量化、柔顺舒适等优势。与现有技术相比，其改进点是：平衡轴支架下端设置叉形平衡轴支撑部，平衡轴与平衡轴支架的叉形平衡轴支撑部铰接固定组成平衡轴支架工艺合件；平衡支座与平衡轴铰接安装在平衡轴支架的叉形支撑部之间，在平衡支座主孔内壁与平衡轴外圆之间安放有减震橡胶弹簧；在板簧及减震器下支架处安装有车桥与悬架系统液压筒式减振器。平衡支座、平衡轴支架是金属结构件，或者是球墨铸铁铸造件。平衡轴是无缝钢管制做的，或者是用金属棒料加工的；平衡轴是左右两个短轴，或者是一根贯通左右平衡支座的长轴。

主权项

1.一种橡胶弹簧与钢板弹簧复合结构平衡悬架系统，钢板弹簧与安装在中桥、后桥左右两侧对称位置处的钢板弹簧及减震器下支架通过接头铰接，平衡支座通过U型螺栓与钢板弹簧安装固定，平衡轴支架下端设置叉形平衡轴支撑部，平衡轴与平衡轴支架的叉形平衡轴支撑部铰接固定，组成平衡轴支架工艺合件；平衡轴支架工艺合件与车架连接固定，平衡支座安装在平衡轴支架工艺合件的叉形平衡轴支撑部之间，平衡轴贯穿平衡支座主孔，在平衡支座主孔内壁与平衡轴外圆之间安放有减震橡胶弹簧；在中桥与车架、后桥与车架之间分别通过左右两侧对称位置处钢板弹簧及减震器下支架安装有车桥与悬架系统液压筒式减振器，在位于平衡轴横梁中间位置车架左右纵梁内腔安装固定有上推力杆支架，中桥与车架、后桥与车架之间分别通过V型推力杆总成或者V型布置安装的推力杆总成与上推力杆支架连接固定，同时在车架下翼面位于中桥、后桥左右两侧对称处上方位置安装固定橡胶限位块组件。