[实用新型]一种船用变压器减震装置有效
| 申请号: | 201720457563.2 | 申请日: | 2017-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN206672752U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 张金权 | 申请(专利权)人: | 张金权 |
| 主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 635207 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种船用变压器减震装置,包括底座、立柱、减震筒、固定板和活动杆,所述底座的上面四角分别固定设置有立柱所述立柱的上面活动连接有减震筒,所述减震筒内部套接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有限位板,所述连接杆的另一端与立柱的顶端固定连接,所述连接杆在限位板与减震筒的内部底面之间固定连接有减震弹簧,所述固定板设置有两块,且其一侧与减震筒的侧面固定连接,所述固定板之间通过螺栓固定连接有变压器。通过在底座的立柱上面固定设置有减震筒,将变压器固定板固定设置在减震筒的一侧,从而可以通过减震弹簧将变压器受到较大的冲力进行缓冲抵消,避免了船上变压器的大幅度晃动,安全实用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种船用变压器减震装置,包括底座(1)、立柱(2)、减震筒(3)、固定板(4)和活动杆(11),其特征在于:所述底座(1)的上面四角分别固定设置有立柱(2)所述立柱(2)的上面活动连接有减震筒(3),所述减震筒(3)内部套接有连接杆(7),所述连接杆(7)的一端固定连接有限位板(9),所述连接杆(7)的另一端与立柱(2)的顶端固定连接,所述连接杆(7)在限位板(9)与减震筒(3)的内部底面之间固定连接有减震弹簧(8),所述固定板(4)设置有两块,且其一侧与减震筒(3)的侧面固定连接,所述固定板(4)之间通过螺栓(6)固定连接有变压器(5)。
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