[实用新型]一种船用变压器减震装置有效
| 申请号: | 201720457563.2 | 申请日: | 2017-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN206672752U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
| 发明(设计)人: | 张金权 | 申请(专利权)人: | 张金权 |
| 主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 635207 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 减震 装置 | ||
1.一种船用变压器减震装置,包括底座(1)、立柱(2)、减震筒(3)、固定板(4)和活动杆(11),其特征在于:所述底座(1)的上面四角分别固定设置有立柱(2)所述立柱(2)的上面活动连接有减震筒(3),所述减震筒(3)内部套接有连接杆(7),所述连接杆(7)的一端固定连接有限位板(9),所述连接杆(7)的另一端与立柱(2)的顶端固定连接,所述连接杆(7)在限位板(9)与减震筒(3)的内部底面之间固定连接有减震弹簧(8),所述固定板(4)设置有两块,且其一侧与减震筒(3)的侧面固定连接,所述固定板(4)之间通过螺栓(6)固定连接有变压器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置,其特征在于:所述变压器(5)的底面通过铰接座转动连接有两根活动杆(11),所述底座(1)的上面在与变压器(5)的活动杆(11)转动方向平行的位置固定设置有滑杆(10),所述活动杆(11)的另一端活动连接有滑块(12),所述滑块(12)与滑杆(10)之间滑动连接,所述滑块(12)的一侧固定设置有套筒(13),所述滑块(12)之间固定设置有缓冲弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置,其特征在于:所述连接杆(7)的长度不低于减震筒(3)的高度,所述减震筒(3)的外侧底部设置有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置,其特征在于:所述滑杆(10)的长度设置为活动杆(11)长度的2-3倍。
5.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震装置,其特征在于:所述底座(1)的四角靠近立柱(2)的位置分别设置有螺纹通孔(15)。
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