[实用新型]垃圾压缩箱动力单元

摘要

本实用新型公开了一种垃圾压缩箱动力单元，包括油箱、油泵、推板油缸、翻斗油缸，所述油箱与所述油泵连接，所述油泵的输出端分为两路，其中一路通过二位四通换向阀、二位四通导向阀与所述推板油缸连接，另一路通过三位四通阀与所述翻斗油缸连接。本实用新型提供的垃圾压缩箱动力单元集成化程度、自动化程度显著提高，实现了垃圾压缩箱动力单元的高压、高速、大功率、高效率、低噪声、低能耗、长寿命，并且能够在满仓状态时候进行报警，并报告所处位置。

主权项

一种垃圾压缩箱动力单元，其特征在于：包括油箱、油泵、推板油缸、翻斗油缸，所述油箱与所述油泵连接，所述油泵的输出端分为两路，其中一路通过二位四通换向阀(V13)、二位四通导向阀(V12)与所述推板油缸连接，另一路通过三位四通阀(V10)与所述翻斗油缸连接；所述二位四通换向阀(V13)设有用于将所述油泵的输出端与所述推板油缸的有杆腔连接的正向位，以及用于将所述油泵的输出端与所述推板油缸的无杆腔连接的反向位；所述二位四通导向阀(V12)设有用于将所述油泵的输出端与所述推板油缸的有杆腔连接的导通位，以及用于将所述推板油缸的有杆腔与所述推板油缸的无杆腔连接的截止位，用于实现推板油缸差动快速推出；所述三位四通阀(V10)设有用于将所述油泵的输出端与所述翻斗油缸截止的中位、用于将所述油泵的输出端与所述翻斗油缸有杆腔连接的左位，以及用于将所述油泵的输出端与所述翻斗油缸无杆腔连接的右位。