[实用新型]一种适用于车厢体的门结构

摘要

本实用新型公开了一种适用于车厢体的门结构，包括厢体，厢体侧面设有门，门上下两端设有滑槽，门设有门板，门板依次铰接，门板上下两端设有滚轮，门还设有防过热装置，防过热装置设有感温盒，感温盒设于厢体内部；本实用新型打开门的时候，推动门板，滚轮在滑槽内移动，相互铰接的门板折叠在一起，节省大量空间，感温盒内的空气受热膨胀，压迫下方的第一滑柄向下运动，当温度超过预定值后，第一滑柄下降到第一套筒与第二套筒的连接处之下，第二滑柄在第二弹簧的压迫下弹出，第二滑柄挤压门板折叠，将门打开，防止车厢内过热，解决车厢内温度过高的问题。

主权项

一种适用于车厢体的门结构，包括厢体，其特征在于：所述厢体侧面设有门，所述门上下两端设有滑槽，所述门设有门板，所述门板依次铰接，所述门板上下两端设有滚轮，所述滚轮在滑槽内滑动，所述滚轮设有轴柄，所述轴柄插入滚球内；所述门还设有防过热装置，所述防过热装置设有感温盒，所述感温盒设于厢体内部，所述感温盒连接第一套筒，所述第一套筒内设有第一滑柄，所述第一滑柄底端受设于第一套筒底部的第一弹簧压迫，所述第一套筒垂直连接第二套筒，所述第二套筒内设有第二滑柄，所述第二滑柄受设于第二套筒底部的第二弹簧的压迫，所述第二滑柄右方设有门板。