[实用新型]一种汽车防追尾和防侧撞装置有效
申请号: | 201720440927.6 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN207120721U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 高俊祥 | 申请(专利权)人: | 高俊祥 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 | 代理人: | 逯长明,许伟群 |
地址: | 421002 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型实公开了一种汽车防追尾和防侧撞装置,包括车速传感器、车距传感器、制动器、报警器、显示组件和微处理器,车速传感器设置在汽车的轮胎上,车距传感器设置在汽车的前保险杠、尾部和两侧面上,制动器与汽车的脚刹连接;显示组件设置在汽车方向盘的中心区域;车速传感器、车距传感器、制动器、报警器和显示组件分别与微处理器电连接。本实用新型通过设置车距传感器和车速传感器来测量车速和会车距离,当车速超过最高车速或会车距离小于最小允许距离时,微处理器控制报警器提醒驾驶员,显示组件在报警器发出报警时显示具体的距离值以及实时状况的图像,同时,微处理器控制制动器使汽车被制动,从而真正杜绝车辆追尾和侧撞。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 追尾 防侧撞 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车防追尾和防侧撞装置,其特征在于,包括车速传感器(1)、车距传感器(2)、制动器(3)、报警器(4)、显示组件(7)和微处理器(5),其中,所述车速传感器(1)设置在汽车的轮胎上,所述车距传感器(2)设置在汽车的前保险杠、尾部和两侧面上,所述制动器(3)与汽车的脚刹连接;所述显示组件(7)设置在汽车方向盘的中心区域;所述车速传感器(1)、车距传感器(2)、制动器(3)、报警器(4)和显示组件(7)分别与所述微处理器(5)电连接;所述制动器(3)包括扭矩传感器(31)、模数转换器(32)、伺服电机(33)和传动机构(34),其中,所述扭矩传感器(31)的信号输入端与所述微处理器(5)连接,所述扭矩传感器(31)的信号输出端与所述模数转换器(32)的信号输入端连接,所述模数转换器(32)的信号输出端与所述伺服电机(33)的输入端连接,所述伺服电机(33)的输出端与所述传动机构(34)连接,所述传动机构(34)与所述汽车的制动器液压缸连接。
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