[实用新型]一种3D玻璃加热装置的气缸平衡重量和行程补偿装置有效
| 申请号： | 201720427713.5 | 申请日： | 2017-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN206927794U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 牛朝军;朱振;王万才 | 申请（专利权）人： | 苏州龙雨电子设备有限公司 |
| 主分类号： | C03B23/023 | 分类号： | C03B23/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215311 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种3D玻璃加热装置的气缸平衡重量和行程补偿装置，其包括气缸，气缸的进气腔通过第一气路连接第一调速阀，气缸的排气腔通过第二气路连接第二调速阀，第二调速阀通过第三气路连接第一电磁阀，第一电磁阀通过第四气路连接压力释放阀，第一调速阀通过第五气路连接减压阀，减压阀同时通过第六管路连接第一电磁阀。本实用新型相较于现有技术具有以下优点1)抵消上加热机构的重量及动力下压力，以免生产模具受压过大，造成玻璃被压坏；2)克服生产模具的厚度误差，确保上加热板下表面能与所有生产模具上表面都相接触。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 玻璃 加热 装置 气缸 平衡 重量 行程 补偿 | ||
【主权项】：
一种3D玻璃加热装置的气缸平衡重量和行程补偿装置，其特征在于，包括气缸(1)，所述气缸(1)的进气腔(11)通过第一气路(111)连接第一调速阀(21)，所述气缸(1)的排气腔(12)通过第二气路(121)连接第二调速阀(22)，所述第二调速阀(22)通过第三气路(221)连接第一电磁阀(23)，所述第一电磁阀(23)通过第四气路(231)连接压力释放阀(24)，所述第一调速阀(21)通过第五气路(211)连接减压阀(25)，所述减压阀(25)同时通过第六管路(251)连接所述第一电磁阀(23)。
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