[实用新型]一种电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子

摘要

本实用新型公开一种电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子，设于电动汽车用高密度高转速永磁同步电机中，其中，永磁同步电机还设有定子，所述转子与定子之间设有气隙，所述转子为非圆转子结构，电机的气隙是非等距的，气隙的长度是变化的，所述气隙长度δ＝f(E0)，计算导出不同的δ值；然后把这些δ值点连接成圆滑曲线得到转子的外形尺寸。因而，使得反电动势波形得到明显改善，接近正弦波，从而降低电磁噪音，提高效率和功率因数。

主权项

一种电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子，设于电动汽车用高密度高转速永磁同步电机中，其特征在于：所述永磁同步电机还设有定子，所述转子与定子之间设有气隙，所述转子为非圆转子结构，所述气隙是非等距，所述气隙的长度是变化的，所述气隙长度的计算公式为：δ＝f(E0),其中，δ是气隙长度，E0是反电动势；所述反电动势E0的计算公式为：E0＝Em*sin(θ)，其中，Em是反电动势峰值，θ是电角度；δ＝f(E0)导出的不同的δ值连接成的圆滑曲线为转子外形尺寸。