[实用新型]一种电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子有效
| 申请号： | 201720400211.3 | 申请日： | 2017-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN206759191U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张春晖 | 申请（专利权）人： | 常州嘉轩数控设备有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 213100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高密度 转速 永磁 同步电机 转子 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子，设于电动汽车用高密度高转速永磁同步电机中，其特征在于：所述永磁同步电机还设有定子，所述转子与定子之间设有气隙，所述转子为非圆转子结构，所述气隙是非等距，所述气隙的长度是变化的，所述气隙长度的计算公式为：
δ＝f(E0),其中，δ是气隙长度，E0是反电动势；
所述反电动势E0的计算公式为：
E0＝Em*sin(θ)，其中，Em是反电动势峰值，θ是电角度；
δ＝f(E0)导出的不同的δ值连接成的圆滑曲线为转子外形尺寸。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用高密度高转速永磁同步电机转子，其特征在于：所述反电动势E0是正弦周期函数，所述气隙长度也是呈周期变化。
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