[实用新型]新能源汽车水冷机壳铸件金属型低压铸造模具有效
| 申请号: | 201720382727.X | 申请日: | 2017-04-13 | 
| 公开(公告)号: | CN207119780U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 | 
| 发明(设计)人: | 李立善;郝长顺;李翠英;张晓庆;王倩 | 申请(专利权)人: | 辽宁北方精密设备有限公司 | 
| 主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 | 
| 代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙)21228 | 代理人: | 李福义 | 
| 地址: | 115009 辽宁省营口市*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | 一种新能源汽车水冷机壳铸件金属型低压铸造模具,其特征是,它由上铁模、左铁模、右铁模、铁芯和下铁模构成,其中上铁模由连接架、复位杆、顶杆、导套、导柱和压板构成,复位杆、顶杆,导柱和压板设置上铁模腔体内,在铁芯的内部设置有铁芯进水管、铁芯出水管和水冷室,在中部铁芯的上部设置暗冒口,底部设置浇道,在右铁模上设置了便于拔模的活块,抽气孔,在下铁模上设置砂芯和芯座。本实用新型的有益效果是,遵循铸件中间部位先凝固、上部及底部后凝固的顺序凝固原则,铁芯水冷确保铸件内部先凝固外部后凝固,降低缩松倾向;并且模具与真空泵相连接抽气减少覆膜砂芯发气所残留铸件内部的气量,降低窝气倾向,确保生产出大批量合格产品。 | ||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 水冷 机壳 铸件 金属 低压 铸造 模具 | ||
【主权项】:
                一种新能源汽车水冷机壳铸件金属型低压铸造模具,它包括连接架、上铁模、复位杆、顶杆、导套、导柱、压板、铁芯、暗冒口、铸型、浇道、左铁模、右铁模、活块、抽气孔、下铁模、砂芯、芯座、铁芯进水管、铁芯出水管和水冷室,其特征是:它由上铁模、左铁模、右铁模、铁芯和下铁模构成,其中上铁模由连接架、复位杆、顶杆、导套、导柱和压板构成,复位杆、顶杆、导柱和压板设置在上铁模腔体内,在铁芯的内部设置有铁芯进水管、铁芯出水管和水冷室,在铁芯的上部设置暗冒口,底部设置浇道,在右铁模上设置了便于拔模的活块和抽气孔,在下铁模上设置砂芯和芯座。
            
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