[实用新型]一种回转窑主减速机油位保护装置

摘要

本实用新型公开了一种回转窑主减速机油位保护装置，包括减速器外壳体，所述减速器外壳体的左侧设置有U型管，且减速器外壳体的上方设置有减速器固定板，所述U型管的表面设置有风冷散热片，且U型管的下方连接位置处设置有连通阀，所述U型管的一端设置有回油管，所述连通阀的上方设置有连通阀转轴；由于减速机润滑形式的限制，无法在减速机壳体内部进行改造，在减速机回油出口管路上进行改造的方法较为合理，并且实施简单，通过安装几个弯头及阀门，将回油管路由直管变成U型管路，人为的在减速机内部制造一个油底壳，油面高度控制在减速机输出端齿轮与相邻的齿轴接触面上，保证减速机不会因为缺油损坏。

主权项

一种回转窑主减速机油位保护装置，包括减速器外壳体（6），其特征在于：所述减速器外壳体（6）的左侧设置有U型管（4），且减速器外壳体（6）的上方设置有减速器固定板（7），所述U型管（4）的表面设置有风冷散热片（3），且U型管（4）的下方连接位置处设置有连通阀（15），所述U型管（4）的一端设置有回油管（1），所述连通阀（15）的上方设置有连通阀转轴（2），且连通阀（15）的内部设置有连通阀球芯（16），所述减速器外壳体（6）的前表面靠近减速器保护板（5）的右侧设置有减速器轴套（9），且减速器保护板（5）的上方靠近减速器固定板（7）的表面设置有固定螺栓（8），所述减速器外壳体（6）的下方设置有底部支撑脚（12），且减速器外壳体（6）与底部支撑脚（12）的连接位置处分别设置有支撑脚固定板（14）和支撑杆（11），所述支撑杆（11）的上方设置有支撑脚固定板（14），且支撑杆（11）的上方靠近支撑脚固定板（14）的两侧设置有支撑脚固定螺栓（13），所述减速器外壳体（6）的前表面周围设置有固定卡扣（10），且减速器外壳体（6）的内部设置有减速器副齿轮（19），所述减速器外壳体（6）的内部靠近减速器副齿轮（19）的两侧均设置有减速器齿轮（18），且减速器外壳体（6）的内部靠近减速器齿轮（18）的表面设置有机油液位面（17），所述风冷散热片（3）的表面设置有辅助散热片（20）。