[实用新型]子弹头火车车头装置有效
| 申请号： | 201720377663.4 | 申请日： | 2017-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN206734300U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 李宏;刘国成;王倩 | 申请（专利权）人： | 广州铁路职业技术学院 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61D17/02 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人： | 曾旻辉 |
| 地址： | 510430 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种子弹头火车车头装置，包括驱动机构及前后布置的前端罩盖和车头壳体，所述前端罩盖的内腔和所述车头壳体的内腔连通形成用于容置机组设备的容置腔，所述前端罩盖与所述车头壳体之间可拆卸式对接，且所述前端罩盖的顶端与所述车头壳体的顶端铰接，所述驱动机构设于所述容置腔内并驱动所述前端罩盖上下摆动。本实用新型所述前端罩盖采用上翻式设计，车头的最前端呈现连续流线形态，不会增加火车行进时的阻力；并且在行进的过程中不容易出现缝隙裂开现象，从而保证机组设备运行时的安全；此外，上翻式的前端罩盖可在雨雪天气为内部机组设备遮挡，从而防止雨雪直接侵蚀机组设备。 | ||
| 搜索关键词： | 子弹头 火车 车头 装置 | ||
【主权项】：
一种子弹头火车车头装置，其特征在于，包括驱动机构及前后布置的前端罩盖和车头壳体，所述前端罩盖的内腔和所述车头壳体的内腔连通形成用于容置机组设备的容置腔，所述前端罩盖与所述车头壳体之间可拆卸式对接，且所述前端罩盖的顶端与所述车头壳体的顶端铰接，所述驱动机构设于所述容置腔内并驱动所述前端罩盖上下摆动。
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