[实用新型]一种汽车空调出风口格栅结构有效
| 申请号： | 201720360667.1 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN206826362U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 陈姜淮;徐建成 | 申请（专利权）人： | 上海吉士达汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人： | 倪钜芳 |
| 地址： | 201411 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调出风口格栅结构，包括出风管、转轴、轴承座、叶片、传动齿轮、齿轮条、滑槽、动力齿轮、连接杆、旋转钮，所述的出风管为汽车空调出气管道，所述的转轴通过轴承座固接在出风管内，转轴平行设置有多个，所述的叶片固接在转轴上，所述的传动齿轮固接在转轴顶部，所述的滑槽固接在出风管顶部，所述的齿轮条滑动连接在滑槽内，齿轮条与传动齿轮啮合，所述的动力齿轮与齿轮条啮合，所述的连接杆固接在动力齿轮的轴线上，所述的旋转钮下端面中心位置固接在连接杆的顶部。本实用新型具有结构简单、操作容易、密封性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 风口 格栅 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调出风口格栅结构，包括：出风管(1)、转轴(2)、轴承座(3)、叶片(4)、传动齿轮(5)、齿轮条(6)、滑槽(7)、动力齿轮(8)、连接杆(9)、旋转钮(10)，其特征在于：所述的出风管(1)为汽车空调出气管道，所述的转轴(2)通过轴承座(3)固接在出风管(1)内，转轴(2)平行设置有多个，所述的叶片(4)固接在转轴(2)上，所述的传动齿轮(5)固接在转轴(2)顶部，所述的滑槽(7)固接在出风管(1)顶部，所述的齿轮条(6)滑动连接在滑槽(7)内，齿轮条(6)与传动齿轮(5)啮合，所述的动力齿轮(8)与齿轮条(6)啮合，所述的连接杆(9)固接在动力齿轮(8)的轴线上，所述的旋转钮(10)下端面中心位置固接在连接杆(9)的顶部。
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