[实用新型]用于搬运罐体的叉车有效
申请号: | 201720325715.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206645767U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 李爱民;吴虎城;安淑女 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/18;B66F9/22 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人: | 刘振祥 |
地址: | 221116 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于搬运罐体的叉车,第一横梁右端面设有凹槽和圆形凹台;第二横梁设置在第一凹槽中,第二横梁的旋转中心开设有圆孔,圆孔中固定插装有套筒,套筒右部内侧设置有连续的齿圈;减速电机固定设置在圆形凹台的中部,其输出轴固定连接有位于齿圈内侧的齿轮;第二连接耳板和第四连接耳板分别与第一铰接座和第二铰接座铰接;第一连接耳板和第三连接耳板分别通过第一液压缸和第二液压缸与第三铰接座和第四铰接座铰接;车身本体的前段和后段设置有两个滑槽,滑槽中均设置有滑块,两个滑块与第一横梁左端面的前段和后段固定连接;安装平台的中部与第一横梁的中部通过竖直设置的第三液压缸连接。该叉车适用于罐体货物,能提高罐状货物的搬运效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 搬运 叉车 | ||
【主权项】:
一种用于搬运罐体的叉车,包括底部带有滚轮的车身本体(1),其特征在于,还包括搬运组件,所述搬运组件包括第一横梁(2)、第二横梁(3)、减速电机(4)、两个相对设置的弧形的第一夹紧臂(5)和第二夹紧臂(6),所述第一横梁(2)右端面中心区域开设有凹槽(7),第一横梁(2)在凹槽(7)的中部还设置有圆形凹台(8);第二横梁(3)可旋转的设置在凹槽(7)中,第二横梁(3)的旋转中心开设有圆孔,所述圆孔中固定插装有套筒(9),所述套筒(9)右部内侧设置有连续的齿圈(10),套筒(9)左部外侧通过轴承(11)与圆形凹台(8)连接;所述减速电机(4)固定设置在圆形凹台(8)的中部,其输出轴固定连接有位于齿圈(10)内侧的齿轮(12),齿轮(12)与齿圈(10)啮合地设置;第一夹紧臂(5)外侧中部和左部分别固定连接有第一连接耳板(13)和第二连接耳板(14),第二夹紧臂(6)外侧中部和左部分别固定连接有第三连接耳板(15)和第四连接耳板(16);第二横梁(3)的中部在对应第二连接耳板(14)、第四连接耳板(16)的位置分别设置有第一铰接座(17)、第二铰接座(18),第二连接耳板(14)和第四连接耳板(16)分别与第一铰接座(17)和第二铰接座(18)铰接;第二横梁的两侧分别对应第一连接耳板(13)、第三连接耳板(15)的设置有第三铰接座(19)、第四铰接座(20),第一连接耳板(13)和第三连接耳板(15)分别通过第一液压缸(21)和第二液压缸(22)与第三铰接座(19)和第四铰接座(20)铰接;所述车身本体(1)右端面为竖直的平面,车身本体(1)的前段和后段设置有竖向设置的两个滑槽(23),所述滑槽(23)中均设置有在其中滑动的滑块(24),两个滑块(24)通过两根连接梁(25)与第一横梁(2)左端面的前段和后段固定连接;车身本体(1)右端下部设置有安装平台(26),安装平台(26)的中部与第一横梁(2)的中部通过竖直设置的第三液压缸(27)连接。
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