[实用新型]一种电动助力单车的电池安装结构有效
申请号: | 201720321859.1 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206813227U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 天津科润自动化技术有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B62K3/10 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司12221 | 代理人: | 何龙其 |
地址: | 300000 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动助力单车的电池安装结构,包括单车横梁,单车横梁包括横梁主体,横梁尾端的上侧外壁一体焊接有第一连接头,尾端的下侧外壁一体焊接有第二连接头,第一连接头和第二连接头的端部均具有法兰;横梁主体的内腔前端填充有挡块,挡块通过螺钉与横梁主体的侧壁相对固定,挡块的尾端面上固定有弹簧;横梁主体的尾端通过合页连接有端盖,端盖的内侧壁中部具有凹槽,凹槽内固定有锁具主体,凹槽的一侧壁上具有锁舌伸出孔,凹槽的边缘一体式突出设置有可伸入横梁主体内腔的顶块;横梁主体的尾端焊接固定有与锁舌伸出孔相对的锁舌插入块,可方便电池的取放和固定,并具有良好的防盗性能,防止电池丢失。 | ||
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【主权项】:
一种电动助力单车的电池安装结构,其特征在于,包括:单车横梁,所述单车横梁包括用于内置锂电池的管状的横梁主体,所述横梁主体前端与前车架焊接固定,尾端的上侧外壁一体焊接有第一连接头,尾端的下侧外壁一体焊接有第二连接头,所述第一连接头和第二连接头的端部均具有法兰;所述横梁主体的内腔前端填充有挡块,所述挡块通过螺钉与横梁主体的侧壁相对固定,所述挡块的尾端面上固定有弹簧;所述横梁主体的尾端通过合页连接有端盖,所述端盖的内侧壁具有凹槽,所述凹槽内固定有锁具主体,所述凹槽的一侧壁上具有锁舌伸出孔,凹槽的边缘一体式突出设置有可伸入横梁主体内腔的顶块,所述锂电池可固定夹紧于顶块与弹簧之间;横梁主体的尾端焊接固定有与所述锁舌伸出孔相对的锁舌插入块。
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