[实用新型]一种倾转旋翼飞机翼内传动结构有效
申请号: | 201720317780.1 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206871358U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 陈波;吴琳;奚卫宁;樊贺阳 | 申请(专利权)人: | 北京华信智航科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/52 | 分类号: | B64C27/52;B64C27/625;B64C3/32 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
地址: | 100083 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及航天器动力机械领域,提供了一种倾转旋翼飞机翼内传动结构,传动结构分两支,对称设置于机身两侧的机翼内部,每支传动结构均包括主体承力传动框架、传动单元;主体承力传动框架包括碳纤维横梁、固定框板、法兰;传动单元包括依次连接的T型换向器、T型换向器输出轴、联轴器子单元、动力输出轴;动力输出轴和法兰通过轴承配合并固定;传动单元固定于所述主体承力传动框架中部;在垂直于所述碳纤维横梁轴线方向上,传动结构与机翼协同作用;在所述碳纤维横梁轴线方向上,传动结构与机翼互不限制。本实用新型采用发动机中置的方案,在保证机翼内传动的情况下,有效简化机翼结构,减轻机翼重量,提高倾转旋翼飞行器的有效商载。 | ||
搜索关键词: | 一种 倾转旋翼 飞机 传动 结构 | ||
【主权项】:
一种倾转旋翼飞机翼内传动结构,其特征在于,所述传动结构分两支,对称设置于机身两侧的机翼内部,每支所述传动结构均包括主体承力传动框架、传动单元;所述主体承力传动框架包括碳纤维横梁、固定框板、法兰;所述碳纤维横梁通过固定框板与机身固定连接,所述法兰设置于所述主体承力传动框架端部;所述传动单元包括依次连接的T型换向器、T型换向器输出轴、联轴器子单元、动力输出轴;所述动力输出轴和所述法兰通过轴承配合并固定;所述传动单元固定于所述主体承力传动框架中部;在垂直于所述碳纤维横梁轴线方向上,所述传动结构与机翼协同作用;在所述碳纤维横梁轴线方向上,所述传动结构与机翼互不限制。
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