[实用新型]一种使用周期长的汽车排气管有效
申请号: | 201720310666.6 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN207647591U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 谢立春 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种使用周期长的汽车排气管,包括车底板,车底板的下表面固定连接有连接套,连接套的内部套接有贯穿并延伸至车底板下表面的排气管,排气管内部的折弯处固定连接有缓冲层,排气管外部的折弯处固定连接有加固板,排气管底部一端的表面套接有固定装置,固定装置包括外壳,外壳的内部开设有放置腔,放置腔内固定连接有位于外壳内侧的第一连接块。该使用周期长的汽车排气管,通过设置固定装置,固定装置中的海绵垫在排气管进行排气的过程中,大大降低了排气管的震动,降低了排气管的机械损耗,同时弹簧利用自身的弹性有效的缓解了外界对排气管的冲击,保证了该使用周期长的汽车排气管的实用性。 | ||
搜索关键词: | 排气管 汽车排气管 固定装置 使用周期 车底板 放置腔 连接套 下表面 折弯处 套接 本实用新型 机械损耗 汽车配件 海绵垫 缓冲层 加固板 内固定 弹簧 排气 震动 贯穿 缓解 外部 延伸 保证 | ||
【主权项】:
1.一种使用周期长的汽车排气管,包括车底板(1),其特征在于:所述车底板(1)的下表面固定连接有连接套(2),所述连接套(2)的内部套接有贯穿并延伸至车底板(1)下表面的排气管(3),所述排气管(3)内部的折弯处固定连接有缓冲层(4),所述排气管(3)外部的折弯处固定连接有加固板(5),所述排气管(3)底部一端的表面套接有固定装置(6),所述固定装置(6)包括外壳(61),所述外壳(61)的内部开设有放置腔(67),所述放置腔(67)内固定连接有位于外壳(61)内侧的第一连接块(62),所述第一连接块(62)的表面固定连接有伸缩杆(63),所述伸缩杆(63)的外侧固定连接有弹簧(64),所述伸缩杆(63)远离第一连接块(62)的一端固定连接有第二连接块(65),所述第二连接块(65)远离伸缩杆(63)的一侧固定连接有海绵垫(66),所述海绵垫(66)套接在排气管(3)的外侧,所述固定装置(6)的上表面固定连接有下固定块(7),所述下固定块(7)的上表面固定连接有阻尼器(8),所述阻尼器(8)远离下固定块(7)的一端固定连接有上固定块(9),所述排气管(3)远离车底板(1)的一端套接有连接环(10),所述连接环(10)的内部套接有与排气管(3)连通的排气口(11)。
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