[实用新型]一种车站通风空调控制系统有效

专利信息
申请号: 201720306761.9 申请日: 2017-03-27
公开(公告)号: CN206739526U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 李家杰;郭华芳;尹华;易林姿 申请(专利权)人: 中国科学院广州能源研究所
主分类号: F24F11/00 分类号: F24F11/00
代理公司: 广州科粤专利商标代理有限公司44001 代理人: 莫瑶江
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种车站通风空调控制系统,包括中央管理系统及与之相连并通信的人员流动预测系统、实时环境监测系统、通风空调末端、通风空调主循环,中央管理系统通过建立BP神经网络算法,将人员流动预测系统和实时环境监测系统的基础数据作为输入神经元,经过相应隐层的处理,将得出的结果经过输出层发送控制命令至对应的通风空调末端和通风空调主循环执行。对车站内的各项环境参数进行实时动态调整,到达智能化调节控制、趋势预判、节能管理、降低能耗,减少营运成本等效果。
搜索关键词: 一种 车站 通风 空调 控制系统
【主权项】:
一种车站通风空调控制系统,其特征在于:包括中央管理系统及分别与之相连并通信的人员流动预测系统、实时环境监测系统、通风空调末端、通风空调主循环;所述中央管理系统包括售检票数据输入端、电能消耗输入端、环境参数输入端、通风空调末端运行参数输出端及通风空调主循环运行参数输出端;所述人员流动预测系统包括单独运行的自动售检票系统和直流牵引电能监控系统,所述自动售检票系统包括售检票数据输出端,所述直流牵引电能监控系统包括电能消耗输出端;所述实时环境监测系统包括环境参数输出端;所述通风空调末端包括通风空调末端运行参数输入端;所述通风空调主循环包括通风空调主循环运行参数输入端;所述中央管理系统的售检票数据输入端与所述售检票数据输出端连接,所述电能消耗输入端与所述电能消耗输出端连接,所述环境参数输入端与所述环境参数输出端连接;所述通风空调末端运行参数输出端与所述通风空调末端运行参数输入端连接,所述通风空调主循环运行参数输出端与所述通风空调主循环运行参数输入端连接。
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