[实用新型]一种液压吊卡翻转结构有效
| 申请号： | 201720302852.5 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN206668178U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋杰;吴龙飞;叶国红;郑奇峰;张文超 | 申请（专利权）人： | 黄山市汇润机械有限公司 |
| 主分类号： | E21B19/06 | 分类号： | E21B19/06 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人： | 叶绿林,杨大庆 |
| 地址： | 245000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压吊卡翻转结构，所述液压吊卡翻转结构设置在吊卡的一侧，包括箱体，固定在箱体上的驱动油缸，还设置有第一连杆，第二连杆，旋转头和与吊卡固定连接的连接板，所述第一连杆为折弯杆结构，第一连接杆的一端通过销轴安装在箱体上，第一连接的另一端通过销轴与第二连杆的一端连接，第一连杆折弯位置处通过销轴与连接端头连接；所述旋转头包括与连接板连接的旋转头本体及在旋转头本体上折弯的折弯端头，折弯端头与第二连杆的另一端销轴连接，旋转头的折弯位置处通过销轴安装在箱体上。本实用新型大大减少了零件的数量，降低了成本，且强度好，使用寿命长。可广泛应用于吊卡的翻转结构领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 翻转 结构 | ||
【主权项】：
一种液压吊卡翻转结构，其特征在于：所述液压吊卡翻转结构设置在吊卡的一侧，包括箱体(1)，固定在箱体(1)上的驱动油缸(2)，驱动油缸(2)包括油缸本体(21)和活塞杆(22)，活塞杆(22)的端部设置有连接端头(23)；还设置有第一连杆(3)，第二连杆(4)，旋转头(5)和与吊卡固定连接的连接板(6)，所述第一连杆(3)为折弯杆结构，在第一连杆(3)的两端及折弯处各设置有一个连接孔，第一连杆(3)的一端通过销轴可转动的固定安装在箱体(1)上，第一连杆(3)的另一端通过销轴与第二连杆(4)的一端连接，第一连杆(3)折弯位置处通过销轴与连接端头(23)连接；所述旋转头(5)包括与连接板(6)连接的旋转头本体(51)及在旋转头本体(51)上折弯的折弯端头(52)，折弯端头(52)与第二连杆(4)的另一端销轴连接，旋转头(5)的折弯位置处通过销轴可转动的固定安装在箱体(1)上。
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