[实用新型]一种液压吊卡锁紧结构有效
申请号: | 201720302845.5 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206668177U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 蒋杰;吴龙飞;叶国红;汪少华;张文超 | 申请(专利权)人: | 黄山市汇润机械有限公司 |
主分类号: | E21B19/06 | 分类号: | E21B19/06 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人: | 叶绿林,杨大庆 |
地址: | 245000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压吊卡锁紧结构,包括吊卡主体,分别与吊卡主体销轴活动连接的活门和卡页,分别控制活门和卡页配合锁止的第一油缸和第二油缸;所述活门内侧设置有活门内衬,所述吊卡主体内侧设置有第一内衬和第二内衬,第一内衬、第二内衬和活门内衬合围成吊卡内衬套总成;所述第二内衬的下方设置有压块,压块与吊卡主体间设置有顶出弹簧;所述压块一体设置有连接臂,连接臂的端部垂直设置有感应块,所述感应块的下方设置有与感应块配合导通的接近开关,还设置有控制器,所述控制器接收接近开关传递的信号并控制第一油缸和第二油缸动作。本实用新型克服了传统顶针使锁止结构易损坏,且装配精度高的问题,可广泛应用于液压吊卡领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 吊卡锁紧 结构 | ||
【主权项】:
一种液压吊卡锁紧结构,包括吊卡主体(1),分别与吊卡主体(1)销轴活动连接的活门(2)和卡页(3),分别控制活门(2)和卡页(3)配合锁止的第一油缸(4)和第二油缸(5);其特征在于:所述活门(2)内侧设置有活门内衬(201),所述吊卡主体(1)内侧设置有第一内衬(101)和第二内衬(102),第一内衬(101)、第二内衬(102)和活门内衬(201)合围成吊卡内衬套总成(6);所述第二内衬(102)的下方设置有压块(7),压块(7)与吊卡主体(1)间设置有顶出弹簧(8);所述压块(7)一体设置有连接臂(701),连接臂(701)的端部垂直设置有感应块(702),所述感应块(702)的下方设置有与感应块(702)配合导通的接近开关(9),还设置有控制器(10),所述控制器(10)接收接近开关(9)传递的信号并控制第一油缸(4)和第二油缸(5)动作。
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