[实用新型]车辆和用于车辆的空气动力学减阻管道有效
| 申请号： | 201720302313.1 | 申请日： | 2017-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN206623903U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 姜波 | 申请（专利权）人： | 上海蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 | 代理人： | 宋宝库,吴晓芬 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件，具体提供一种车辆和用于车辆的空气动力学减阻管道，旨在减小空气阻力、提升车辆的续航里程。所述空气动力学减阻管道包括入口和出口，所述入口设置在所述车辆的前脸上，所述出口设置在所述车辆的前轮轮罩上，并且所述出口的外侧边与所述车辆的前翼子板外侧面间隔开一定距离，使得来自所述出口的空气以一定角度向所述前翼子板外侧流动，从而抑制气流在所述前翼子板侧面的流动分离。本实用新型的空气动力学减阻管道能够减弱车辆前脸的正压力，并且抑制气流在前翼子板侧面的流动分离，减小旋涡，降低空气阻力，提升了整车的续航里程，提升整车能量利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用于 空气动力学 管道 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的空气动力学减阻管道，其特征在于，所述空气动力学减阻管道包括入口和出口，所述入口设置在所述车辆的前脸上，所述出口设置在所述车辆的前轮轮罩上，并且所述出口的外侧边与所述车辆的前翼子板外侧面间隔开一定距离，使得来自所述出口的空气以一定角度向所述前翼子板外侧流动，从而抑制气流在所述前翼子板侧面的流动分离。
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