[实用新型]用于地铁站的钢结构支架系统有效
申请号: | 201720291196.3 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206829350U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 俞钦钧 | 申请(专利权)人: | 宁波天茂钢结构有限公司 |
主分类号: | E04B1/19 | 分类号: | E04B1/19;E04B1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315327 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于地铁站的钢结构支架系统,其技术方案要点是设置有立柱、焊接在立柱上的转接件、连接于相邻转接件上的主梁以及设置于主梁之间的支梁,使整个用于地铁站的钢结构支架系统更加牢固。 | ||
搜索关键词: | 用于 地铁 钢结构 支架 系统 | ||
【主权项】:
一种用于地铁站的钢结构支架系统,包括立柱(1)、连接于相邻立柱(1)之间的主梁(2),其特征在于:所述立柱(1)上套设有转接件(3),所述转接件(3)包括相互平行的两块连接板(31),两块所述连接板(31)包括供立柱(1)穿设的通孔(311)以及远离通孔(311)方向设置的若干连接部(312),所述转接件(3)还包括连接上下两块连接部(312)且与连接板(31)垂直的第一加强板(32),当立柱(1)穿设于转接件(3)时,所述第一加强板(32)的一端面与立柱(1)相贴,所述主梁(2)为工字钢结构,所述主梁(2)的腹板(21)与第一加强板(32)相对设置,所述腹板(21)和第一加强板(32)之间还设有分别与腹板(21)和第一加强板(32)侧面相贴的螺栓板(4),所述螺栓板(4)通过紧固螺栓和紧固螺母分别与腹板(21)和第一加强板(32)固定连接,所述主梁(2)的两块翼缘板(22)分别与两块连接板(31)相对,所述连接板(31)和翼缘板(22)的下端面设有焊接板(5)。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
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