[实用新型]一种用于制备高铁携门架的模具有效
申请号: | 201720289244.5 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206779393U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 薛忠坤 | 申请(专利权)人: | 合肥市瀚坤机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/06;B22D27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于制备高铁携门架的模具,其结构包括底座、凸模板、支撑杆、压板、水冷装置,底座设于凸模板下方与支撑杆连接,凸模板设于底座和压板之间与底座连接,支撑杆设有法兰盘,法兰盘设于支撑杆两端与压板和底座连接,水冷装置设有水道挡板、水道、吸热铜底、出水口、进水口、压紧螺母,水道挡板设于水冷装置内部,水道)设于水道挡板之间,吸热铜底设于水冷装置底部,出水口设于水冷装置上方通过压紧螺母连接,进水口设于水冷装置上方与出水口在同一水平面,压紧螺母设于水冷装置上方。本实用新型的有益效果是通过在模具上方加设水冷装置,在模具进行高温工作时迅速制冷,达到模具快速成型,缩短工时,提高生产效率的装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 制备 高铁携门架 模具 | ||
【主权项】:
一种用于制备高铁携门架的模具,其特征在于:其结构包括底座(1)、凸模板(2)、支撑杆(3)、压板(4)、水冷装置(5),所述底座(1)设于凸模板下方与支撑杆(3)连接,所述凸模板(2)设于底座(1)和压板(4)之间与底座(1)连接,所述支撑杆(3)设有法兰盘(30),所述法兰盘(30)设于支撑杆(3)两端与压板(4)和底座(1)连接,所述水冷装置(5)设有水道挡板(50)、水道(51)、吸热铜底(52)、出水口(53)、进水口(54)、压紧螺母(55),所述水道挡板(50)设于水冷装置(5)内部,所述水道(51)设于水道挡板(50)之间,所述吸热铜底(52)设于水冷装置(5)底部,所述出水口(53)设于水冷装置(5)上方通过压紧螺母(55)连接,所述进水口(54)设于水冷装置(5)上方与出水口(53)在同一水平面,所述压紧螺母(55)设于水冷装置(5)上方。
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