[实用新型]一种汽车门板冲压装置有效
| 申请号： | 201720270836.2 | 申请日： | 2017-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN206898147U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 黄志斌;陈鹏 | 申请（专利权）人： | 武汉方鼎汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430090 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门板冲压装置,包括下压板，所述下压板的顶部两侧均设置有第一固定杆，所述第一固定杆的顶部设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端沿水平方向设置有拉伸杆，所述拉伸杆的另一端固定连接有固定夹，所述两个第一固定杆中部的下压板上设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有固定板，所述固定板的顶部内侧设置有冲压模口，所述下压板外侧的侧边上设置有竖直向上的支架。本实用新型第一滑动轨道与第二滑动轨道的内部均设置有第二固定杆的设计，有利于带动冲压杆不同方位进行滑动，该装置的两个冲压杆可以滑动进行多方位冲压，不但节省了冲压时的工作时间，且提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门板 冲压 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车门板冲压装置,包括下压板(1)，其特征在于，所述下压板(1)的顶部两侧均设置有第一固定杆(9)，所述第一固定杆(9)的顶部设置有第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的输出端沿水平方向设置有拉伸杆(6)，所述拉伸杆(6)的另一端固定连接有固定夹(8)，所述两个第一固定杆(9)中部的下压板(1)上设置有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)的顶部设置有固定板(13)，所述固定板(13)的顶部内侧设置有冲压模口(14)，所述下压板(1)外侧的侧边上设置有竖直向上的支架(15)，所述支架(15)顶部的两侧中间设置有第一滑动轨道(2)，所述支架(15)顶部的前侧与后侧中间设置有第二滑动轨道(4)，所述第一滑动轨道(2)与第二滑动轨道(4)的内部均设置有第二固定杆(10)，所述第二固定杆(10)的一端贯穿第一滑动轨道(2)或第二滑动轨道(4)连接有驱动马达(3)，所述第二固定杆(10)底部竖直向下固定连接有第二气缸(15)，所述第二气缸(15)的输出端连接有竖直向下的冲压杆(7)，所述冲压杆(7)的底部设置有压模块(11)，所述压模块(11)与冲压模口(14)相适配。
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