[实用新型]驱动齿轮拆卸式单向离合器有效
申请号: | 201720266916.0 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206617470U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 王维涛;王建江 | 申请(专利权)人: | 无锡市神力齿轮冷挤有限公司 |
主分类号: | F16D41/064 | 分类号: | F16D41/064 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良,涂三民 |
地址: | 214196 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种驱动齿轮拆卸式单向离合器,在驱动轴的左端第一外圆上开有直花键及左端挡圈内圆槽,在驱动轴的左端第一外圆上套接有限位挡圈、驱动齿轮与缓冲弹簧,在限位挡圈的内孔左端设有左端挡圈外圆槽,在左端挡圈内圆槽与左端挡圈外圆槽内设有第一轴向固定挡圈,在缓冲弹簧右侧的驱动轴上设有定位套与垫圈,缓冲弹簧的左端部与驱动齿轮相抵,缓冲弹簧的右端部与定位套相抵。本实用新型把原先一体的驱动轴拆分为驱动轴及驱动齿轮,驱动齿轮与驱动轴花键连接,只要更换不同齿轮参数的驱动齿轮就可变换为不同型号的单向器;且驱动齿内设置缓冲弹簧,啮合时不容易顶齿及断齿,延长了单向器的寿命。 | ||
搜索关键词: | 驱动 齿轮 拆卸 单向 离合器 | ||
【主权项】:
一种驱动齿轮拆卸式单向离合器,它包括驱动轴(1)、花键套(8)、齿圈(9)、滚柱(10)、支撑垫片(11)、压缩弹簧(12)、固定挡圈(13)、第二轴向固定挡圈(14)及扁簧(15),其特征是:还包括第一轴向固定挡圈(2)、限位挡圈(3)、驱动齿轮(4)、缓冲弹簧(5)、定位套(6)与垫圈(7);在驱动轴(1)的左端第一外圆上开有直花键及左端挡圈内圆槽,在驱动轴(1)的左端第一外圆上套接有限位挡圈(3)、驱动齿轮(4)与缓冲弹簧(5),在限位挡圈(3)的内孔左端设有左端挡圈外圆槽,在左端挡圈内圆槽与左端挡圈外圆槽内设有第一轴向固定挡圈(2),在缓冲弹簧(5)右侧的驱动轴(1)上设有定位套(6)与垫圈(7),缓冲弹簧(5)的左端部与驱动齿轮(4)相抵,缓冲弹簧(5)的右端部与定位套(6)相抵;在驱动轴(1)的中部第二外圆上开设有斜花键,在驱动轴(1)的中部第二外圆上套接有花键套(8),花键套(8)的外圆有五个台阶,花键套(8)的第一台阶外圆上套接有一个轴承,花键套(8)的第二台阶外圆上套接有一个齿圈(9),在齿圈(9)内开设有L型滚道,花键套(8)的第三台阶外圆与齿圈(9)的L型滚道内设有滚柱(10)与扁簧(15),扁簧(15)的一端与滚柱(10)外圆相抵,扁簧(15)的另一端与齿圈(9)的L型滚道端面相抵,花键套(8)的第四台阶外圆上套接有支撑垫片(11),花键套(8)的第五台阶外圆上套接有一个轴承;在驱动轴(1)的右端第三外圆为光滑圆柱面,驱动轴(1)的右端第三外圆右端部开设有右端挡圈内圆槽,在驱动轴(1)的右端第三外圆上套接有花键套(8)、压缩弹簧(12)及固定挡圈(13),在固定挡圈(13)的内孔中设有右端挡圈外圆槽,在右端挡圈内圆槽与右端挡圈外圆槽内设有第二轴向固定挡圈(14),固定挡圈(13)与第二轴向固定挡圈(14)配合进行轴向固定;花键套(8)的内孔有三个台阶,第一内孔台阶开有斜花键并套接于驱动轴(1)的中部第二外圆的斜花键,第二内孔台阶为光滑圆柱孔并套接于驱动轴(1)的第三外圆,第三内孔台阶为光滑圆柱孔,第三台阶与第二台阶连接端面与压缩弹簧(12)端面相抵。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市神力齿轮冷挤有限公司,未经无锡市神力齿轮冷挤有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720266916.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种双环柔力球拍
- 下一篇:一种体育教学用排球架