[实用新型]一种用于动车主动电机支架的加工夹具装置有效
申请号: | 201720260895.1 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206764341U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 王庆海 | 申请(专利权)人: | 长春海诗瑞装备制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于动车主动电机支架的加工夹具装置,侧面夹紧机构包括位于动车主动电机支架端头底部的定位块,定位块固定在底座上,定位块下部设置有支撑钉,定位块上部设置有固定螺孔,固定螺孔配置有一固定丝杠,固定丝杠配置有固定螺母,定位块上设置有夹紧块,夹紧块通过固定丝杠及固定螺母固定在定位块上,夹紧块的夹紧端头与动车主动电机支架的相应端头相吻合,通过两个侧面夹紧机构将动车主动电机支架固定在底座上。通过对应卡块将动车主动电机支架临时固定在底座上,然后通过侧面夹紧机构将动车主动电机支架紧固在底座上,以分散加工应力,使夹具松开后,避免了动车主动电机支架出现平面不平度回弹的问题,提高了加工的准确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 动车 主动 电机 支架 加工 夹具 装置 | ||
【主权项】:
一种用于动车主动电机支架的加工夹具装置,其包括底座,其特征在于,底座在与动车主动电机支架的外轮廓以及内部镂空处均设置有对应卡块,用于临时固定动车主动电机支架,底座在动车主动电机支架的两端分别设置有侧面夹紧机构,侧面夹紧机构包括位于动车主动电机支架端头底部的定位块,定位块固定在底座上,定位块下部设置有支撑钉,定位块上部设置有固定螺孔,固定螺孔配置有一固定丝杠,固定丝杠配置有固定螺母,定位块上设置有夹紧块,夹紧块通过固定丝杠及固定螺母固定在定位块上,夹紧块的夹紧端头与动车主动电机支架的相应端头相吻合,夹紧块的下端与支撑钉卡顶在一起,通过两个侧面夹紧机构将动车主动电机支架固定在底座上。
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