[实用新型]一种具有液压缓冲功能的汽车保险杠

摘要

本实用新型公开了一种具有液压缓冲功能的汽车保险杠，包括橡胶横板，橡胶横板的一侧与减震板的一侧固定连接，减震板远离橡胶横板的一侧与液压缓冲装置的一侧固定连接，液压缓冲装置远离减震板的一侧与固定板的一侧固定连接，液压缓冲装置包括液压筒，液压筒的内部开设有容纳腔，容纳腔的内壁与压板的外表面滑动连接，压板的一侧与连杆的一端固定连接。本实用新型通过减震板、液压缓冲装置和固定板的配合，当汽车发生撞击时，减震板上的冲击力传递到液压缓冲装置上，通过液压缓冲装置对其进行缓冲，从而消除减震板上产生的冲击力，达到了液压缓冲，缓冲汽车撞击时保险杠产生的冲击力，从而保护车内乘坐人员的效果。

主权项

一种具有液压缓冲功能的汽车保险杠，包括橡胶横板(1)，其特征在于：所述橡胶横板(1)的一侧与减震板(2)的一侧固定连接，所述减震板(2)远离橡胶横板(1)的一侧与液压缓冲装置(3)的一侧固定连接，所述液压缓冲装置(3)远离减震板(2)的一侧与固定板(4)的一侧固定连接；所述液压缓冲装置(3)包括液压筒(31)，所述液压筒(31)的内部开设有容纳腔(32)，所述容纳腔(32)的内壁与压板(33)的外表面滑动连接，所述压板(33)的一侧与连杆(34)的一端固定连接，所述连杆(34)远离压板(33)的一端与固定块(35)的一侧固定连接，所述固定块(35)的一侧与缓冲杆(36)的侧表面固定连接，所述压板(33)上开设有通孔(37)，且压板(33)靠近缓冲杆(36)的一侧并且位于通孔(37)的位置上与导管(38)的一端一体成型，所述导管(38)远离压板(33)的一端与缓冲杆(36)的一端一体成型，且缓冲杆(36)的另一侧穿出容纳腔(32)，所述缓冲杆(36)靠近导管(38)的一端开设有与导管(38)连通的缓冲槽(39)，所述缓冲槽(39)远离导管(38)的内壁与第一弹簧(310)的一端固定连接，所述第一弹簧(310)的另一端与活塞(311)的一侧固定连接，活塞(311)靠近导管(38)的一侧与缓冲槽(39)靠近导管(38)的内壁接触，且容纳腔(32)的内部并且位于压板(33)远离连杆(34)的一侧填充有液体。