[实用新型]一种用于测试变速器用操纵软轴传动效率的装置

摘要

本实用新型涉及变速器传动效率的测试，具体为一种用于测试变速器用操纵软轴传动效率的装置。采用如下技术方案一种用于测试变速器用操纵软轴传动效率的装置，包括变速器选换挡测力手柄、弯曲半径走向仿真支架和负载模拟支架及软轴，所述软轴两端分别连接变速器选换挡测力手柄及负载模拟支架，所述负载模拟支架包括选挡负载模拟支架和换挡负载模拟支架，所述弯曲半径走向仿真支架与软轴相接触用以模拟软轴实际布置状态。结构简便,测试装置部署灵活，试验投入成本低，具有良好的经济性。

主权项

一种用于测试变速器用操纵软轴传动效率的装置，其特征在于：包括变速器选换挡测力手柄（1）、至少一个弯曲半径走向仿真支架（2）和两个负载模拟支架（3）及一对软轴（14）；两个负载模拟支架（3）中一个作为选挡负载模拟支架，另一个作为换挡负载模拟支架；所述两个软轴（14）的一端均连接变速器选换挡测力手柄，两个软轴（14）的另一端分别与两个负载模拟支架相连接；所述弯曲半径走向仿真支架（2）包括辐条（9）、辐条连接盘（10）、十字安装套筒（11）、支撑调节杆（12）、带底盘的中心立柱（13）；带底盘的中心立柱（13）由底盘以及竖直固定在底盘上的中心立柱组成；所述辐条连接盘（10）转动套设在中心立柱上并能调节与中心立柱的紧固程度，所述辐条连接盘（10）沿其周向设置可使辐条（9）沿水平方向配套插入的孔，辐条（9）插入辐条连接盘（10）上的孔，支撑调节杆（12）通过十字安装套筒（11）与辐条（9）相连接，支撑调节杆（12）与软轴（14）相接触用以模拟软轴实际布置状态；所述负载模拟支架包括连接摇臂（4）、钢索（5）、滑轮（6）、支架体（7）和负载砝码（8）；所述支架体（7）的上部两端各设置一滑轮（6）；所述连接摇臂（4）的上部与软轴（14）连接，下部与支架体（7）的上部销接；所述钢索（5）搭设在两滑轮（6）上，两端各设置一负载砝码（8）形成自然下垂；钢索（5）与连接摇臂（4）在交叉部位固接。