[实用新型]一种用于汽车转向节的螺杆压入装置有效
| 申请号： | 201720226519.0 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN206632627U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 黄雯 | 申请（专利权）人： | 本田金属技术（佛山）有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 | 代理人： | 王永文,刘文求 |
| 地址： | 528511 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于汽车转向节的螺杆压入装置，包括机架，以活塞杆竖直朝下的方式设置于机架顶板上的气缸，设置在气缸进气管道上的三通电磁阀，与气缸活塞杆连接的压杆，设置于压杆正下方、用于支撑汽车转向节的顶块,设置于顶块后方用于固定汽车转向节的夹具，以及控制器；所述三通电磁阀的第一出气口连接一个电磁增压阀后与第二出气口并联至气缸的进气口，保压时使用电磁增压阀进行增压、稳压。该装置保压压力较大且稳定，螺杆压入质量稳定，且节省工作时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 转向 螺杆 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车转向节的螺杆压入装置，其特征在于，包括机架，以活塞杆竖直朝下的方式设置于机架顶板上的气缸，设置在气缸进气管道上的三通电磁阀，与气缸活塞杆连接的压杆，设置于压杆正下方、用于支撑汽车转向节的顶块, 设置于顶块后方用于固定汽车转向节的夹具，以及控制器；所述三通电磁阀的进气口连接外部供气管道，三通电磁阀的第一出气口串联连接一个电磁增压阀后与第二出气口并联连接至所述气缸的进气口；所述顶块上开设有供被压螺杆通过的通孔；所述三通电磁阀、电磁增压阀与控制器电性连接。
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