[实用新型]一种汽车发动机进气装置有效

专利信息
申请号: 201720203157.3 申请日: 2017-03-03
公开(公告)号: CN206503655U 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 李润涛 申请(专利权)人: 李润涛
主分类号: F02M35/024 分类号: F02M35/024;F02M35/10;F02M35/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种汽车发动机进气装置,包括发动机本体,所述发动机本体的两侧均连通有进气管,所述进气管的内部设置有过滤管,所述过滤管的外表面固定连接有海绵板,所述过滤管内壁底部的左侧从后至前依次固定连接有第一支撑板和第二支撑板,所述第二支撑板的正表面贯穿设置有转轴。本实用新型通过设置发动机本体、进气管、过滤管、海绵板、第一支撑板、第二支撑板、转轴、第一过滤板、通孔、第一过滤网、第二过滤板、第一导流板、第二导流板、活性炭过滤板和第二过滤网,解决了现有的发动机除尘效果差的问题,增加了发动机除尘的效果,从而降低了对使用者造成的影响,便于使用者使用,提高了该发动机的实用性。
搜索关键词: 一种 汽车发动机 装置
【主权项】:
一种汽车发动机进气装置,包括发动机本体(1),其特征在于:所述发动机本体(1)的两侧均连通有进气管(2),所述进气管(2)的内部设置有过滤管(3),所述过滤管(3)的外表面固定连接有海绵板(4),所述过滤管(3)内壁底部的左侧从后至前依次固定连接有第一支撑板(5)和第二支撑板(6),所述第二支撑板(6)的正表面贯穿设置有转轴(7),所述转轴(7)的一端贯穿至第一支撑板(5)的后侧,所述转轴(7)的表面套接第一过滤板(8),所述第一过滤板(8)位于第一支撑板(5)和第二支撑板(6)之间,所述第一过滤板(8)的顶部开设有通孔(9),所述通孔(9)的内部设置有第一过滤网(10),所述过滤管(3)的内部设置有第二过滤板(11),所述第一过滤板(8)的两侧分别固定连接有第一导流板(12)和第二导流板(13),所述第二过滤板(11)包括活性炭过滤板(14),所述活性炭过滤板(14)的右侧固定连接有第二过滤网(15)。
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