[实用新型]一种收卷式汽车后备箱行李捆缚装置有效
申请号: | 201720196225.8 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206493890U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 董建月 | 申请(专利权)人: | 慈溪市鑫昶工业产品设计有限公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06;B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315324 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零配件技术领域,且公开了一种收卷式汽车后备箱行李捆缚装置,包括安装板,所述安装板的上表面从左到右依次安装有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板的侧面均安装有轴承,两个轴承的内圈分别与转轴的内圈固定连接,且第一固定板的左侧安装有摇杆,摇杆的右端与轴承的内圈固定连接,所述摇杆上表面的左侧开设有凹槽,所述凹槽槽底的右端固定连接固定杆。该收卷式汽车后备箱行李捆缚装置,通过设置收卷轴、摇杆、绳索、挂钩和挂环,使用绳索将物体缠绕,摇动摇杆,收卷轴卷动绳索,将挂钩挂置在挂环上,从而将物体固定,防止物品碰撞损坏或者滚动,操作简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 收卷式 汽车 后备 行李 捆缚 装置 | ||
【主权项】:
一种收卷式汽车后备箱行李捆缚装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上表面从左到右依次安装有第一固定板(2)和第二固定板(3),所述第一固定板(2)和第二固定板(3)的侧面均安装有轴承(4),两个轴承(4)的内圈分别与转轴(5)的内圈固定连接,且第一固定板(2)的左侧安装有摇杆(6),摇杆(6)的右端与轴承(4)的内圈固定连接,所述摇杆(6)上表面的左侧开设有凹槽(7),所述凹槽(7)槽底的右端固定连接固定杆(8),所述固定杆(8)的正面开设有通槽(9),所述通槽(9)的正面设置有卡杆(10),所述卡杆(10)的底端插接有销柱(11),且销柱(11)的插接有卡杆(10)的一端穿过通槽(9)并延伸至固定杆(8)的背部,且第一固定板(2)的左侧面开设有卡槽(12),所述转轴(5)的表面套接有收卷轴(13),所述收卷轴(13)的表面缠绕有绳索(14),所述绳索(14)的一端缠绕有挂钩(15)。
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