[实用新型]一种多动力快压射蓄能设备

摘要

本实用新型公开了一种多动力快压射蓄能设备，包括蓄能器、气瓶和阀组座，蓄能器和气瓶通过箍体相互固定，阀组座固定于蓄能器和气瓶下方；蓄能器包括内含蓄能腔体的蓄能器壳体，设于蓄能器壳体内并将蓄能腔体分为磁力腔、气腔和油腔的磁性滑动活塞和滑动活塞，蓄能器壳体顶部设有位移调节机构，位移调节机构伸入磁力腔的一端连接有电磁性柱体，磁性滑动活塞位于磁力腔一端设有容纳一半电磁性柱体的凹槽，蓄能器壳体侧壁位于气腔段设有与气腔连通的连接头，蓄能器壳体底部设有连通油腔和外接油路的油管，阀组座上方设有调节蓄能器出口压力的减压阀。解决了现有技术快压射蓄能器在工作过程中压力不稳定以及动力来源单一的问题。

主权项

一种多动力快压射蓄能设备，其特征在于：包括蓄能器(1)、气瓶(2)和阀组座(3)，所述蓄能器(1)和气瓶(2)通过箍体(4)相互固定，所述阀组座(3)固定于蓄能器(1)和气瓶(2)下方；所述蓄能器(1)包括内含蓄能腔体的蓄能器壳体(6)，以及从上至下依次设于蓄能器壳体(6)内并将蓄能腔体从上至下分为磁力腔、气腔和油腔的磁性滑动活塞(7)和滑动活塞(8)，所述蓄能器壳体(6)顶部设有从外伸入磁力腔的位移调节机构(9)，所述位移调节机构(9)伸入磁力腔的一端连接有电磁性柱体(11)，所述磁性滑动活塞(7)位于磁力腔一端设有与电磁性柱体(11)相匹配并用于容纳一半电磁性柱体(11)的凹槽(10)，所述蓄能器壳体(6)侧壁位于气腔段设有与气腔连通的连接头，所述蓄能器壳体(6)底部设有连通油腔和外接油路的油管(12)，所述阀组座(3)上方设有调节蓄能器(1)出口压力的减压阀(5)。