[实用新型]一种油门误操作保护装置有效
| 申请号: | 201720192246.2 | 申请日: | 2017-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN206510763U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
| 发明(设计)人: | 曹启全 | 申请(专利权)人: | 湖北众旺智能刹车有限公司 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 432000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种油门误操作保护装置,包括踏板组件和安装座,安装座上设有转轴,转轴上铰接有联动组件,联动组件包括油门拉杆、拨动板和安装轴套,安装轴套铰接在转轴上,连接臂的一端铰接在拨动板上,另一端与踏板连接,拨动板与连接臂之间设有微型气缸,微型气缸连接有气路管道,气路管道上安装有压力单向阀,当施加在踏板上的压力大于压力单向阀的设定压力时,压力单向阀打开,使活塞杆向微型气缸内部推入。本实用新型在油门踏板误操作时,采取保护措施,避免了汽车在需要刹车时却加速行驶而造成意外事故,提高了车辆行驶的安全性和可靠性;本实用新型结构简单,对汽车原有的零部件改动较小,适配度高,降低了安装改造的难度。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 油门 操作 保护装置 | ||
【主权项】:
一种油门误操作保护装置,包括由连接臂和踏板组成的踏板组件,其特征在于:还包括安装座,所述安装座上设有转轴,所述转轴上铰接有联动组件,所述联动组件包括用于控制油门开合度的油门拉杆,用于与所述踏板组件连接的拨动板以及用于连接所述油门拉杆和拨动板的安装轴套,所述安装轴套铰接在所述转轴上,所述油门拉杆和拨动板相对设置在所述安装轴套上,所述连接臂的一端铰接在所述拨动板上,另一端与所述踏板固定连接,所述拨动板与所述连接臂之间还设有微型气缸,所述微型气缸安装在所述拨动板上,所述微型气缸的活塞杆的顶部与所述连接臂的底面固定连接,所述微型气缸连接有气路管道,所述气路管道上安装有压力单向阀,当施加在踏板上的压力大于压力单向阀的设定压力时,所述压力单向阀打开,使活塞杆向所述微型气缸内部推入。
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